Как покрасить пластидипом машину самому
Оригинальный экстерьер: покраска машины пластидипом
Подготовительный этап
Любая покраска начинается с приготовления помещения. Оно должно исключать наличие пыли, проникновение прямых солнечных лучей и осадков. Идеальный вариант — наличие покрасочной камеры. Её простейший вариант можно выполнить из полиэтилена. Оптимальный температурный режим — около двадцати градусов тепла. Но не менее шестнадцати градусов. Высокая температура также противопоказана. Краска будет быстро высыхать, каждый новый слой будет ложиться на пересушенный. Это нарушит толщину покрытия, приведёт к быстрому износу краски. Для полной безопасности покрасочная мастерская должна хорошо проветриваться.
Все места, которые должны сохранить прежний цвет, следует защитить от краски. Для этого можно использовать бумагу, полиэтилен, малярный скотч. Можно только не переживать за края стёкол. Структура пластидипа такова, что можно его легко удалить механическим путём. Не стоит сильно переживать и за хромированные детали автомобиля — эмблемы, молдинги. Поверхность перед покраской надо тщательно обезжирить. Для этого подойдёт изопропиловый спирт или антисиликон. Последнее вещество менее предпочтительно, при неумелом использовании может навредить.
Подготовка краски
Некоторые краски можно разводить. Но такая экономия иногда оборачивается убытками. Если такая возможность и есть — строго соблюдайте инструкцию. Пластидип для авто не «уважает» растворитель. Ведь он снижает прочность покрытия, ухудшает химический баланс, возня с ним забирает время, «привлекает» дополнительную грязь.
Нанесение краски
Самый лучший эффект выходит при нанесении от трёх до шести тонких слоёв. Ошибочно пытаться сразу нанести толстый слой. Если plasti dip наносить таким слоем, оттенки будут изменяться более красиво и плавно. Удобный и рациональный вариант — покрасить машину в её исходный цвет. Чем сильнее цветовая разница — тем больше слоёв надо нанести.
Направление нанесения краски идёт сверху вниз. Между слоями надо выдержать паузу минут 20. На шестислойное покрытие уйдёт до двух часов работы. Верхний слой сохнет более часа. Потом можно снять защиту с неокрашиваемых мест, убирать её со стёкол и фар. Полное высыхание наступает через сутки. Но ещё несколько дней будет идти процесс полимеризации. Краска будет набирать прочности.
Диски
Покраска дисков не отличается от покраски всего автомобиля. Технологии подобные, но надо учесть, что диск находится ближе к земле. Потребуется более тщательная очистка. А количество наносимых слоёв может доходить до восьми. Ведь нагрузка на диски более существенная, чем на крышу или капот.
Покупка и отзывы
Отзывы водителей приводят к мысли, что пластидипом лучше красить небольшие, пластиковые детали или элементы. Может случиться так, что спустя несколько месяцев цвет может кардинально измениться. Пластидип боится битума, бензина, гудрона, клея деревьев.
Это вещество продают в специализированной торговой сети. Многие поставщики готовы организовать доставку в регионы. Купить можно в специализированных автомагазинах. Типичная фасовка — 4 литра, 1 литр, аэрозоль 0,4 литра. Минимальная цена начинается от 800 рублей. Часто на ёмкостях написано color dip или rubber paint. Но всё это жидкая резина.
Цена покраски этим веществом в профессиональной мастерской отталкивается от размера детали, её сложности и престижности автомобиля. Средняя стоимость покраски радиатора пластидипом в Москве составляет 1000 рублей. Один элемент стоит от 3000 до 4000 тысяч рублей (в среднем). Покраска крыши составляет 5000 рублей. Покрасить всю машину — от 30 до 50 тысяч рублей. Всё зависит от сложности и размеров авто. Конечная цена будет озвучена только в салоне: специалист должен оценить объём подготовительных работ.
Ну наконец добрались до того, чтобы запечатлеть процесс покраски авто пластидипом своими руками. Так как регулярно все интересуются примерно одинаковыми вопросами про покраску жидкой резиной, то эта статья и видео начнет серию тематических материалов о PLASTI DIP. И делать это будем на примере покраски жидкой резиной авто BMW X5 M3.
У большинства людей, кто красит или хочет покрасить машину жидкой резиной, в голове очень посредственное, обобщенное, представление о реальном процессе окрашивания авто в plasti dip. Покраска авто своими руками в гараже, боксе, у друга на СТО, да хоть где угодно, можно разделить на точную последовательность действий, о которой мы поговорим сегодня.
Так как разговор пойдет о окрашивании машины своими руками в пластидип на примере нашего BMW X5, то вся калькуляция краски пластидип, расход и требуемые компоненты будут конкретно для этого авто, но с поправкой и информацией об общей тенденции. Итак, приступим.
Подготовка автомобиля к покраске жидкой резиной Пластидип
Когда есть конкретный автомобиль, который нужно покрасить пластидипом и определен цвет пластидипа для этого, то считается общий расход краски PLASTI DIP. Общая информация по расходу жидкой резины plasti dip при самостоятельной покраске авто:
Итак, уже есть машина, есть понимания о расходе жидкой резины, который нам понадобится для покраски авто plasti dip своими руками и уже можно готовить кузов.
Что касается подготовки машины, то разделить можно на следующие этапы:
Сушится автомобиль перед покраской PLASTI DIP.
Пока машина окончательно просыхает, можно начать оклеивать кузов: фары, дифузоры и другие элементы, которые не планируется красить пластидипом.
Мы не будем красить крышу, поэтому большие детали можно закрыть пленкой, чтобы сэкономить время.
Много вопросов про уплотнительные резинки и стыки дверей и крыши. Мы стараемся снимать те резинки, которые легко снимаются. Потому что это потенциальные места появления задиров. Так и сейчас, перед покраской авто в plasti dip своими руками, всегда старайтесь снять те резинки, которые можно легко снять.
После подготовки автомобиля к покраске обезжириваем весь кузов. После этого уже предполагается, что лишний раз никто не будет трогать машину до самого момента нанесения пластидипа.
Все, мы готовы для того, чтобы смешивать жидкую резину пластидип перед покраской. У нас в запасе 3 комплекта Rubber Dip: 2 синих и один серый + синий колер для доведения оттенка.
Если вы не хотите красить самостоятельно, то закажите услугу покраски пластидипом в вашем городе. Заполните заявку ниже, укажите что за автомобиль и в какой цвет хотите покрасить. Мы сделаем калькуляцию расхода материала, а так же цены покраски под ключ с гарантией на работы 1 год.
Красим машину пластидипом
В начале мы будем смешивать серый Rubber Dip с Thinner F-740 в пропорции один к одному. Всего получится 10 литров разбавленного PLASTI DIP для покраски автомобиля. У нас еще оставалось немного белого, который так же был усилен белым колером, поэтому мы все это смешали вместе и получили высоко пигментированный базовый серый цвет plasti dip. Это все очень легко делается, поверьте.
Все, заливаем в краскопульт и начинаем красить жидкой резиной. Процесс не очень сложный и покраску действительно можно сделать своими руками.
Покрасили 3-4 слоя пластидипа. Чаще всего этого достаточно для подложки. Мы перекрыли черный цвет машины, причем уже на втором слое, так как усилили пигментацию остатком белого пластидипа с колером. Это было делать не обязательно, так как к четвертому слою мы бы перекрыли родной цвет авто в любом случае.
Теперь можно смешивать синий пластидип для авто и начинать красить.
Как колеровать жидкую резину PLASTI DIP
Весь процесс колеровки в нашем случае сводится к выливанию колера в концентрированный Rubber Dip, так как мы используем колер в цвет самой жидкой резины. Обратите внимание, что добавлять колер нужно именно в концентрированную краску пластидип.
Последовательность действий примерно такая: вылили концентрат в ведро, вылили колер. Перемешали весь объем plasti dip очень хорошо. Добавили растворитель в том же объеме 1 к 1. Все, теперь можно начинать красить.
Покрашен первый слой синего plasti dip.
Красим еще 5 слоев синего пластидипа на авто. Далее это все сушится и можно снимать малярный скотч и еще оставляем на 12 часов сушки пластидипа.
Смотрите полное видео процесса покраски автомобиля plasti dip на нашем канале YouTube
Если у Вас есть вопросы по данному отчету или любые другие вопросы про продукцию Performix, то пишите на почту или через форму на сайте и мы Вам поможем.
Created by IMD | Copyright Plasti Dip Россия 2011-2021 © | ИП Андросов Олег Игоревич ИНН 030475403748
Мы дорожим вашим мнением и учитываем все сообщения наших клиентов. После модерации обращения сотрудник компании ответит на него в течение 24 часов (или чуточку позже, если вы написали нам во время выходных или праздничных дней).
Видео по покраске жидкой резиной своими руками
Надеемся, что перевод будет полезен. Если это даже от части так, то поставь палец вверх и это будет гарантом, что мы продолжим переводить самые исчерпывающие и полезные американские видео про покраску жидкой резиной пластидип. А ниже мы приведем краткую транскрибацию видео.
За последние 4 месяца я могу насчитать 373-375 электронных писем и запросов на создание видео о покраске авто жидкой резиной пластидип своими руками, с использованием специального набора и оборудования. Сегодня, вообще, именно тот день, когда я покажу как красить пластидипом самостоятельно. Мы участвуем в USP Motorsports шоу завтра и привезём всю нашу команду туда. Так что нам нужно переделать S4, покрыв её матовым чёрным PLASTI DIP полностью и затем покрасить диски чёрным глянцевым пластидипом и решётку радиатора.
В этом видео я покажу вам полностью весь процесс по стадиям от самого начала, как покрасить авто пластидипом своими руками: что вы получаете с набором для работы, как подготовить машину, как замаскировать элементы кузова при работе с жидкой резиной, как накладывать малярный скотч, как заряжать краскопульт для plasti dip, как им пользоваться, как ведёт себя резиновая краска пластидип, мы пройдём весь процесс. Надеюсь видео инструкция вам понравится.
Как подготовить авто перед покраской plasti dip своими руками
Хорошо, я собираюсь показать недорогой способ как покрыть те части кузова автомобиле, которые не надо прокрашивать пластидипом и вы будете удивлены, что некоторые части не нужно маскировать вовсе. Начинаем с передней части, всё что я сделал – это удалил пластиковую защиту, которая проходит над решёткой радиатора и я поместил немного картона за ней, чтобы жидкая резина PLASTI DIP не попала на радиатор. Что касается фар, в этом видео мы оставим их как есть и не будем проклеивать, однако нанесём малярный скотч по периметру, и когда покрасим авто жидкой резиной своими руками – просто удалим его вместе с пластидипом и всё будет выглядеть просто супер.
Пройдёмте к этой стороне. Мы закроем диски, тормоза, окна, лобовое стекло и стеклянную часть боковых зеркал. Зайдём сзади, опять покроем заднее стекло газетой, снимем регистрационный номер и, как и в случае с фарами, задние стоп-сигналы, мы оставим, нанеся ленту лишь вокруг них. Это в принципе всё. Сделаем это всё с обеих сторон и я покажу как это делается своими руками.
Так, первым дело нам нужно покрыть наиболее мелкие детали, такие как стекла боковых зеркал. Вы отрываете небольшие куски малярного скотча и накладываете их на всю поверхность, таким образом, чтоб не оставалось зазоров между стеклом и корпусом зеркала. Нам не нужно чтобы лента заходила на чёрную часть, но если это всё-таки происходит – просто загните ленту под стекло зеркала.
Ну хорошо, вот мы покрыли всё зеркало, убедитесь, что малярный скотч никуда не заходит за пределы зеркала. Теперь я переключусь на окна. Первым делом нам нужно нанести малярный скотч по краю окон, но обратите внимание, что сверху имеется резиновый уплотнитель. Я наношу ленту поверх него так, чтобы лишь половина её покрывала уплотнитель. По всей длине сверху. Что касается нижней части окон, я собираюсь сделать тоже самое. Но здесь обратите внимание, что резиновый уплотнитель наполовину углублён в дверь и я хочу чтобы он там и остался, нет желания его снимать или замазать краской. Так что внизу окон я наношу ленту прямо по границе уплотнителя.
Теперь, когда у нас покрыты все окна, я собираюсь закрыть острые углы небольшими кусками ленты, так как это быстрее. У вас будет 3 рулона голубой ленты в ProCar kit. Теперь мы продвигаемся к открытым участкам и будем использовать газету, чтобы закрыть оставшиеся пространство. Ну вы поняли идею, нам надо просто закрыть газетой окна.
Так, мы закрыли полностью окна и теперь нам надо закрыть оставшиеся открытые места скотчем. Пройдитесь вокруг машины и проверьте что лента везде плотно приклеена – не должно быть никаких пузырей и т.п. Возьмите себе за правило: чем вы лучше подготовите машину, тем проще вам красить пластидипом и в конце снимать всё это дело с машины. Так как на этом видео мы хотим покрасить авто жидкой резиной своими руками, то халявить не будем. Что касается заднего стекла, то здесь я советую вам взять какую-нибудь старую ткань и закрыть ей, поскольку иначе вам потребуется целая стопка газет. Не переживайте, если ткань не закроет всю площадь стекла. Как вы видите, эта часть открыта и вы можете подумать, что я пропустил её, однако это не так. На этих частях будет Plasti Dip и когда жидкий винил высохнет, вы просто отдерёте его от этих частей и получите ровный край. Если бы я закрыл эти участки стекла лентой, то когда я бы начал сдирать её, то испортил бы края. Так что нам нужно оставить большие участки.
Со стороны лобового стекла мы также закрываем тканью и газетами. Вам обязательно нужно подпихнуть газету под капот чтобы защитить механизмы. Но трюк заключается в том, чтобы не прилеплять ленту слишком близко к любому из краёв стекла – их мы опять-таки покроем PlastiDip и после высыхания просто отдерём его. И нет разницы насколько крупный шмат краски отдирать, но всегда удобнее большего размера.
Теперь что касается колёс. Тут вам надо замаскировать тормозные колодки, если вам позволяет дизайн колёсных дисков. Убьёт ли PlastiDip ваши колодки? Нет. Это больше здравый смысл – вы не хотите чтобы резина попала на эти механизмы. Так что не торопитесь, аккуратно покройте всю площадь тормозного диска и колодок. Если вы красите пластидипом только кузов машины или просто не хотите возиться с колёсами, вы можете закрыть их полностью чем-нибудь. Но сейчас я буду их красить поэтому мне нужно чтобы тормоза были защищены.
Как самому покрасить автомобиль пластидипом
Теперь у нас вся машина покрыта, нам нужно подготовить краску PLASTI DIP. В наборе у нас краскопульт Wagner Control Spray, который очень хорош тем, что выдаёт чёткую струю и краска, когда вы закончите, будет лежать супергладко. Это мой, который я использую уже несколько лет. Что вы делаете – очень просто. Вы ставите регулятор потока пластидипа на практически самую низкую скорость, не самую низкую, но коло того, смотрите как выходит краска из пистолета, как она ложиться, приноравливаетесь к работе. Вам следует избегать чрезмерного дозирование краски, случаев, когда она ложиться кусками, неровно. Вам следует наносить её аккуратно, тонкими слоями.
Теперь переходим к капоту. Здесь принцип нанесения краски такой же, как со всей остальной машиной. Вы видите, что я наношу жидкую резину в первый раз, поэтому сразу едва ли получится достичь 50% непрозрачности, так что не двигайтесь слишком быстро. Верхний край капота надо делать с со стороны. Так выглядит машина после первого нанесения. Она похожа на зебру – вся полосатая. Это нормально, это то, что вам нужно после первого слоя: вы знаете, что наносите аккуратно и не слишком много за раз, без пузырей. На 3-4 разы неравномерность укрывистости жидкой резины исчезнет. Такие части как те, что остались открытыми на заднем стекле у границы с кузовом, особенно с внутренней стороны, надо покрыть.
Мы нанесли первый слой жидкого винила PLASTIDIP, надо подождать 8-10 минут и можно приступать ко второму нанесению. Здесь техника немного иная, но всё равно не надо долго находиться на одном месте, во избежание чрезмерного напыла жидкой резины на одно место. (Наносит резиновую краску). Как видите, ребята, мы достигли где-то 65-70% не прозрачности. Кузов теперь выглядит гораздо лучше, чем после первого нанесения. Есть несколько участков кузова, где нам надо дополнительно прокрасить – пространство за ручками дверей, вокруг лючка бензобака. Капот по-прежнему пятнистый, потому что мы наносим краску здесь медленнее всего. Нанёс 5 слоёв краски, осматривает. После покраски жидкой резиной получилось гладкая, красивая, ровная резиновая фактура на кузове.
Примерно в такой последовательности как на видео plasti dip происходит покраска авто своими руками. Обязательно подписывайтесь на наш канал YouTube про пластидип, ставьте палец вверх под видео, нам будет приятно, следите за новостями в группе Вконтакте.
FAQ по краске Plasti Dip
Наиболее часто задаваемые вопросы:
1. Что такое Plasti Dip, что это за покрытие?
— Наиболее емкое определение этого покрытия — жидкая резина. Plasti Dip защищает кузов автомобиля от сколов, царапин и повреждений в мелких ДТП. А также открывает самую полную, до этого момента недоступную, свободу в области стайлинга автомобилей.
Покрытие наносится прямо на лакокрасочное покрытие.
Через некоторое время может быть легко снято и не оставляя абсолютно никаких следов на кузове автомобиля.
На ощупь покрытие имеет прорезиненную бархатистую фактуру.
2. На кузове автомобиля присутствуют дефекты, нужно ли приводить кузов в идеальное состояние перед покраской?
— Не обязательно, это зависит исключительно от ваших пожеланий и ожиданий. Многие недостатки удастся скрыть, а мелкие сколы и царапины и вовсе сравняются после нанесения покрытия. Такие недостатки не повлияют на долговечность покрытия.
3. Нужно ли вносить изменения в ПТС после нанесения покрытия отличного от цвета кузова?
— По закону необходимо сделать отметку в ПТС в течени 14 дней с момента изменения цвета. Подобная процедура занимает около часа времени и 500 рублей государственных пошлин. Но на практике так поступают немногие, проблем связанных с этим не возникает.
4. Выдерживает ли покрытие высокие/низкие температуры, бесконтактные/автоматические мойки?
— Покрытие выдерживает температурный режим в диапазоне от — 35 до + 75 градусов. А также резкие перепады температур, высокое аэродинамическое сопротивление, химию московских дорог и большинство едких химических веществ.
— Если правильно соблюдать все технологии нанесения краски PlastiDip, то бесконтактная мойка будет не страшна автомобилю*.
* следует понимать, что мойка должна использовать доброкачественные реагенты и соблюдать необходимое расстояние между керхером и поверхностью автомобиля, давление должно быть оттарированно.
5. Возможно ли отремонтировать покрытие после механических повреждений?
— Да, покрытие ремонтопригодно. Отремонтировать локально PlastiDip не представляется такой уж большой проблемой. Как и в любом деле, все зависит от характера повреждения.
Мелкие царапины можно подкрасить сверху еще несколькими слоями.
При очень сильных повреждениях можно снять пласти дип с элемента и перекрасить заново.
6. Plasti Dip разьедается бензином, растворителями, обезжиривателями и прочими химикатами? Как с этим бороться? Что делать если машина окажется в битуме и следах от липы и так далее?
— Как и стандартное лакокрасочное покрытие автомобиля, Plasti Dip подвержен воздействию некоторых растворителей. Бензин — крайне едкое вещество, при контакте с материалом Plasti Dip оставляет пятно на том месте, куда попал. Будьте очень аккуратны на заправках.
— По растворителям и обезжиривателям ответить сложнее, они различаются по типам основ. Их довольно большое количество. Вайтиспирит оставит пятна, спирт безвреден.
Реагенты и дорожная химия безвредны, промышленные шампуни для мойки автомобилей безвредны.
— Для удаления битумных пятен подойдут специальные средства или спирт. Они есть на профессиональных мойках. На некотрых такую услугу оказывают с помощью вайтспирита, после которого мутнеет автомобильный лак.
7. Plasti Dip и Rubber Dip — в чем разница?
Plasti Dip и Rubber Dip (именно в таком сочетании) — оригинальная продукция американского завода Performix.
Plasti Dip — это готовый продукт для конечного потребителя: жидкая резина в баллончиках, материал для бытовой гидроизоляции, прочих ремонтов, также жидкая резина в банках, готовая к употреблению «Sprayable».
Rubber Dip — это продукт того же завода Performix, но с намеком на профессиональное использование. В России мы знаем о банках PlastiDip которые поставляются в виде концентрата (необходимо разбавлять растворителем по усмотрению). Бояться надписи Rubber Dip на 5л. банке концентрата не стоит, но если вы увидели надпись: Plasti Dip на банке концентрата, то стоит задуматься.
8. Я видел 5л. банки концентрата Rubber Dip (Plasti Dip) с разным дизайном, как это возможно? это подделка? почему на наклейке есть русский текст?
— Разный цвет и дизайн банок, наклеек не говорит о том, что материал подделка китайского или российского производства. Происходит это только из-за того, что в целях понижения стоимости продукта на российском рынке дистрибьюторы завозят материал в 189л. бочках и сами разливают по 5л. банкам, из-за этого дизайн и этикетки могут отличаться, однако сам материал при этом является оригинальным.
— Наклейки сделаны на оригинальном языке, а также с переводом на русский так как этого требует законодательство, а также очень удобно пользователю плохо владеющему английским языком.
— Чтобы обезопаситься от подделок (ведь в банку оригинальную налить можно чего угодно) приобретайте продукцию Plasti Dip и Rubber Dip в официальных магазинах и точках продаж, пользуйтесь услугами магазинов и студий окраски с хорошими отзывами. Помните, что приобретая материал дешевле рыночной цены вы можете нарваться на подделку, ведь бесплатный сыр, как мы знаем, обычно только в мышеловке.
9. Каким разбавителем разбавлять Plasti Dip (Rubber Dip), обезжиривать автомобиль или другие элементы перед покраской, промывать оборудование после и перед окраской?
— Мы (Pitlane Colors) рекомендуем вам пользоваться только оригинальным разбавителем Plasti Dip F-740 для всех видов работ с материалом.
Разбавителем F-740 следует разбавлять концентрат резины, им же прекрасно обезжиривается автомобиль перед покраской, он также отлично подходит для промывки оборудования для окраски.
Вы можете подобрать другой разбавитель, но помните, что это может привести к огромному ряду проблем:
— плохое качество нанесения, итоговой работы в целом
— долгое межслойное просыхание
— проблемы со снятием через N кол-во времени
— реакция с родным ЛКП автомобиля
— прочие проблемы
10. В каких пропорциях разводится банка 5л. Plasti Dip (Rubber Dip) с разбавителем?
— Обычно следует разбавлять материал 50/50 с разбавителем, однако это зависит от оборудования которым вы собираетесь работать или целей которых хотите достичь.
Попробуйте начать с теста на небольшом элементе смешав материал с разбавителем 50/50, если это покажется вам слишком жидким, то убавьте содержание растворителя, если же наоборот, то убавьте содержание самой резины.
11. Что лучше «виниловая пленка» или «Plasti Dip»?
— Оба материала используются для защиты и внешнего стайлинга автомобиля или прочих поверхностей. Мы считаем, что каждый материал по-своему хорош, также как и имеет ряд определенных недостатков. Как виниловой пленкой так и пласти дипом можно сделать работу качественно или наоборот, что приводит к хорошему или отвратительному результату.
Использование качественной автомобильной пленки или оригинального пласти дипа в умелых руках позволяет достичь отличного результата, а уж чем пользоваться вам как студии (поклейки/окраски) или к кому обратиться за поклейкой или диппированием автомобиля если вы хотите защитить автомобиль и придать неповторимый облик — решать вам.
12. Сколько держится жидкая резина Plasti Dip?
— Как показывает практика на настоящее время Plasti Dip без проблем держится на автомобиле 3 года (на нашем личном опыте). После 3-ех лет Пласти Дип снимается без особых сложностей не оставляя следов на родном ЛКП (при соблюдении необходимой толщины в 120 микрон и при условии работы с оригинальным продуктом Performix, в том числе и разбавителем).
Покрытие легко может прожить и более 3-ех лет, по нашему мнению, однако, чтобы это заявлять со 100% уверенностью нужно подождать еще какое-то время, продолжая активно использовать автомобили на которые был нанесен пласти дип 3 года назад.
13. Я слышал, что яркие цвета из линейки BLAZE выгорают, так ли это?
— Да, к сожалению, Plasti Dip из линейки Blaze подвержен достаточно сильно УФ-излучению. Для завода не должно составлять труда добавить в яркие цвета специальную добавку, повышающую стойкость ярких цветов к выгоранию, однако к настоящему времени этого до сих пор не сделано.
Яркие цвета под солнцем могут «выгореть» частично уже по истечению 2 недель с момента окраски.
14. Plasti Dip не перекрыл базовый цвет. Что делать? Подделка?
— По поводу подделки: да такое возможно, покупайте в проверенных точках продаж.
— Однако проблема с плохой укрывистостью базового цвета скорее кроется в другом:
а) существует ряд цветов в палитре Plasti Dip, укрывистость которых изначально очень низкая: Yellow, Red, Blaze Pink, Blaze Red, Blaze Yellow, Blaze Orange, Blaze Green. Это нормальная практика в мире красок, в том числе и профессиональных автомобильных, что такого рода цвета по химической природе своей слабо укрывисты. Для этого вам необходимо сначала сделать для них «подложку».
Чтобы цвет получится яркий и сочный сначала покрасьте автомобиль или необходимый элемент белым цветом (white), затем уже, убедившись что покрытие у вас именно белое, начните наносить яркие цвета. Расход от этого у вас не увеличивается, просто хороший трюк.
Пример:
У вас серые диски или черные, вы хотите покрасить их в ярко зеленый (blaze green).
Берем не 4 баллончика blaze green (примерно столько нужно на 4 диска до R17 включительно для качественной окраски), а 2 баллончика белых и уже 2 баллончика blaze green.
Итог: вы получаете отличный результат при тех же затратах.
То же самое касается и работы с банками Plasti Dip 5л.
* если поверхность белая, то подложка не нужна соответственно.
б) Есть в линейке цвета более укрывистые, чем в пункте а), однако для них мы также порекомендовали бы использовать белую подложку, для сочности цвета:
Blaze Blue, Blaze Purple, Blue, Tangarine Orange, Electric Lime, Koi Orange, Turquoise.
15. Какой расход у баллончика Plasti Dip? Сколько надо на 4 диска?
— Расход зависит безусловно от количества и толщины слоев, которые вы собираетесь нанести. При 5-6 средних слоях, что является достаточным если вы работаете с баллончиком вам хватит укрыть площадь примерно в 1 кв. метр.
— На 4 диска радиусом до R17 включительно мы рекоммендуем использовать 4 баллончика. На диски R17+ рекомендуем приобретать больше баллончиков.
/\/\/\/\/\
Все ответы подготавливаются студией Pitlane, основываясь на личном опыте работы с материалом Plasti Dip.