Лучший мотоцикл для города и трассы

5 шагов выбора мотоцикла для города

Мечта о мотоцикле – пожалуй, единственное, что объединяет большинство пешеходов, водителей авто и пассажиров общественного транспорта в плотном потоке машин. И если вы из тех, кто с приходом весны задумался о приобретение железного коня, и не раз представлял себя, опережающим бесконечный городской трафик – этот обзор поможет определиться с моделью. Мощный и тяжелый или легкий и маневренный, азиатский или европейский, классический или мотард – для тех, кто наконец хочет определиться, какой мотоцикл купить для езды по городу, мы подготовили небольшой, но эффективный чек-лист.

Шаг 1. Выбрать кубатуру

Если вы присматриваете свой первый мотоцикл для города, лучше начинать с небольших объемов двигателя. Оптимальными для новичка считаются 250-кубовые модели, а максимально допустимыми – 600-кубовые. Никто вам не запретит покупать байк с литровым движком. Но, во-первых, признайтесь честно, сможете ли вы чувствовать уверенность и сможете ли справиться с его нравом. А во-вторых, городская езда накладывает определенные ограничения, и вы попросту не сможете раскрыть потенциал байка.

Что касается кубатуры, есть интересная категория байков – 400-кубовые. Они выпускались исключительно для японского рынка, но российские мотолюбители свободно их могут купить на японских аукционах.

Так на каком же объеме остановиться?

250 кубов

Байки с небольшим объемом двигателя оказываются достаточно легкими по весу и управлению. Это отличное решение проблемы перемещения из пункта А в пункт Б. Знакомство с двухколесной техникой пройдет намного лучше, если она будет максимально предсказуема. Несмотря на довольно дружелюбный характер, внешность 250-х моделей не уступает по агрессивности старшим собратьям. Только присмотритесь к этим моделям:

400 кубов

Недорогая категория байков, произведенных в Японии. Они ненамного тяжелее 250-кубовых, при этом имеют мощность 53 л.с. Новичков привлекают тем, что недорогие, простые в освоении.

Перейдем к примерам:

600 кубов

Конфигурация с 600-кубовым двигателем подойдет тем, кто не первый сезон катает на меньшем объеме и хочет повысить мощность, уверенно входит в повороты и объезжает препятствия и кому есть, куда прокатиться за пределами города, чтобы прочувствовать мощность байка. Если у вас «да» по всем трем пунктам, эти варианты для вас:

Шаг 2. Определиться с классом

Мотоцикл – больше, чем средство передвижения, но несмотря на это, к покупке нужно подойти с практичной стороны. Проанализируйте ежедневный маршрут и возможные поездки, состояние дорог и навык вождения. Выбрать, какой мотоцикл лучше для города, можно из самых востребованных классов:

Классические дорожные

Оптимальный вариант как для начинающего, так и для опытного водителя, который хочет не зависеть от пробок и вовремя приезжать на работу, учебу, встречи с друзьями. «Классика» имеет удобную прямую посадку. Такие конфигурации достаточно маневренны, свободно помещаются между рядами машин. В эту категорию можно отнести стритфайтеры и родстеры. За счет облегченной рамы и отсутствия обтекателей они достаточно легкие – а значит, универсальные для уверенной езды по городу. В то же время прямая посадка – не лучший вариант для скоростного движения по загородной трассе.

Интересный представитель класса – Ducati Scrambler 2015 года с 800-кубовым двигателем и 2017 года – с 400-кубовым. В сердце лежит V-образный инжекторный мотор. А внешность напоминает байки 70-х, что позволяет отнести модель к неоклассике. Здесь достаточно широкий руль, сиденье удобное, как для водителя, так и для пассажира.

Спортивные

Обтекаемые, технологичные, привлекающие внимание – «спорты» являются любимчиками у поклонников быстрой езды. Благодаря низкой посадке байкер «сливается» с мотоциклом, создавая идеальные аэродинамические свойства. Главные условия эксплуатации спортивного байка – качественное дорожное полотно и опытный водитель. Если вы уверенно поставили галочки возле каждого пункта – тогда можете брать «спорт», к примеру, Yamaha YZF R6 седьмого поколения. Последний рестайлинг модели произошел в 2017 году: она получила более массивный, но более обтекаемый экстерьер, перевернутую вилку, увеличенные тормозные диски, систему ABS, современной продвинутую систему. Вес 190 кг, а мощность 180 лошадиных сил. 3 секунды – и вы уже на отметке 100. Максимальная скорость – 260 км/час.

В качестве спортивного представителя Старого Света стоит рассмотреть «британца» Triumph Daytona 675. Его двигатель, в отличие от многих 4-цилиндровых «спортов», оснащен 3 цилиндрами. 124 лошадиные силы могут разогнать Дайтону до 253 км/час. Установленную систему ABS можно отключать, а для проскальзывания заднего колеса доступна специальная трековая система. Для тех, кто не хочет возиться со сцеплением, доступна конфигурация с квикшифтером. Еще раз напомним, что «спорт» – выбор опытных байкеров. Если в планах купить его для обучения и установить дуги безопасности, этого может не позволить конструкция байка.

Мотарды

Для тех, кто основное время проводит на дороге, но не прочь свернуть на бездорожье – отличный вариант. Хоть здесь стоит шоссейная резина, мотард отлично себя чувствует на ухабах и грунтовке. Оцените перед покупкой дорожное покрытие вашего города. Возможно, мотард будет уместен там, где спортивный или классический дорожник сдастся и останется в гараже.

А вот и топ представителей класса:

Шаг 3. Выбрать функционал

Выше упоминались «фишки», которыми могут быть оснащены современные мотоциклы. Просто оставим здесь перечень функций, которые сделают езду по городу комфортнее, особенно, если начинаете осваивать езду на байке:

Наличие дополнительной комплектации – не только удобное, но и затратно решение. Увеличить стоимость байка может и комфортная led приборная панель, и улучшенная оптика. Подробнее о расходах в следующем шаге.

Шаг 4. Грамотно рассчитать бюджет

Составив образ мотоцикла мечты, стоит учесть, что чем моложе, объемнее, мощнее и технологичнее модель, тем она дороже. Например, Honda VTR 250 можно найти на японском аукционе за 250000 руб. Honda CB 400 того же года будет стоить уже порядка 400000 руб, а CB 400 2018 года потребует чуть более 600000 руб. Ровесница той же серии с 750-кубовым мотором потянет на 1000000 руб.

Из приятных новостей – цены на аукционе указаны уже с доставкой в ваш город. Поэтому дополнительных издержек на транспортировку и оформление не будет.

Но есть дополнительные расходы, которые нужно сразу отнять от выделенной суммы:

Стоит учесть дополнительные расходы на парковку, масло, резину и т.д.

Шаг 5. Не забыть про цвет

Выбор цвета – не только удел эстетов. Окрас «железного коня» играет практическую функцию, а именно, позволяет вам оставаться видимым для других участников дорожного движения. Будем честными: после зимы водители авто забывают о существовании мотоциклистов и лишний раз могут не посмотреть в зеркало. Хромированные и ярко окрашенные элементы корпуса обратят внимание автовладельцев даже в темное время суток. Конечно, кислотно-красные или огненно-оранжевые элементы байка – беспроигрышный вариант. Но если вы поклонник классики – то черная или белая обшивка принесет больше удовольствия от покупки.

Топ 10 мотоциклов для города

Каждая модель байка уникальна – это неповторимая комбинация внешности, технических параметров, характера. Мы подготовили рейтинг лучших мотоциклов для города, сочетающих привлекательный экстерьер, оптимальные для городской езды характеристики, доступную цену. Возможно, среди них есть ваш будущий байк.

Добавьте этот чек-лист в закладки, и пусть он поможет вам выбрать «тот самый» мотоцикл.

Источник

️🏍️Лучшие мотоциклы для города и трассы на 2022 год

Несмотря на разнообразие моделей, все мотоциклы объединены наличием механического двигателя, вертикальной посадкой водителя, боковыми площадками для упора ног и безредукторным управлением передним колесом. А вот какой байк лучше купить для поездок по городу и для загородной трассы, попробуем разобраться далее. Редакция сайта «ЯНашла» предлагает Вашему вниманию обзор лучших моделей на 2022 год.

Какие бывают мотоциклы?

Двухколесные транспортные средства делятся на следующие виды:

Критерии выбора мотоцикла

Класс

Мотоцикл – это не только средство передвижения. Это образ жизни, часть мировоззрения, целая философия, которая базируется на определенных принципах и взглядах. Однако при всем романтизме и любви к свободе, под которые обычно подводят покупку двухколесного «коня», к данному вопросу стоит подходить с практичной стороны.

Прежде всего следует проанализировать свои потребности – ежедневный маршрут, поездки за город и на дальние расстояния, состояние дорог, уровень пробок, навыки вождения и т.д.

Классика

Как для начинающего, так и для опытного водителя подойдет классический мотоцикл. Его возможностей будет достаточно для того, чтобы ежедневно добираться на работу или учебу. «Классика» достаточно маневренна для того, чтобы лавировать в потоке и перемещаться между автомобильными рядами. Она оборудуется облегченной рамой и не имеет обтекателей, а потому легкая. Однако при этом классический мотоцикл не лучший вариант для длительных поездок по трассам.

Спорт

Спортивные модели – лидеры по скорости. Зачастую имеют яркий и агрессивный дизайн, привлекающий внимание. Помимо этого, они характеризуются максимально низкой посадкой, при которой водитель практически ложится на руль, создавая великолепные аэродинамические свойства. Однако есть два главных условия – великолепное дорожное покрытие и не менее великолепные навыки вождения.

Мотарды

Отличный вариант для тех, кто любит гонять не только по городу, но и преодолевать бездорожье. Несмотря на то, что мотарды оснащаются шоссейной шиной, на ухабах они не сдают своих позиций. Не менее шустро они мчат по грунтовке. Мотард будет уместен там, где спортивный байк сдастся, а классический просто останется стоять в гараже.

Кубатура

Выбирая свой первый мотоцикл, лучше всего присмотреться к транспорту с небольшим объемом. По мнению покупателей, оптимальный рабочий объем модели для новичка – до 250 кубов. Если же предполагается частая езда по междугородним трассам — то максимум 600 кубов. Дело в том, что байки с двигателями большего объема имеют свои особенности, с которыми не каждый водитель способен справиться.

Функционал

Транспорт может быть оборудован множеством функции – современные технологии это позволяют. Однако из наиболее полезных стоит отметить указанные ниже:

А вот на трассе будут полезными мощный движок, устойчивость и хорошие аэродинамические показатели.

Цвет и дизайн

Выбор цвета – важная задача не только с эстетической позиции, но и с практической. Ведь именно цвет выделяет мотоциклиста на дороге и позволяет заметить байк другими участниками дорожного движения.

Многие водители забывают о существовании мотоциклов после зимы, ведь в холодное время года (особенно в регионах, где зима суровая) количество двухколесных транспортных средств на дорогах резко уменьшается. А по весне – увеличивается.

Ярко окрашенный корпус в сочетании с хромированными деталями поможет выделиться небольшому байку на фоне потока легковых автомобилей даже в темное время суток. Любители классики могут выбрать черную или белую обшивку. Поклонникам пронзительных тонов подойдут модели с кислотно-желтыми или огненно-красными элементами.

Производитель

Всех производителей двухколесного транспорта условно можно поделить на три категории – американские производители, европейские и азиатские.

Сложно сказать, какой фирмы мотоцикл лучше. Но из американских следует выделить Harley-Davidson и Indian. Среди европейских компаний особенно известны Ducati, BMW, Aprilia, Triumph, KTM, MV Agusta. Лучшие азиатские бренды – Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki.

Популярные модели выпускают Racer, MTL, ZID, LIFAN, Bajaj.

Стоимость

Сколько сегодня стоит мотоцикл?

По цене модели отличаются в зависимости от года выпуска, мощности, технологических особенностей и производителя. Чем выше все эти показатели, тем дороже стоит байк.

Также следует учесть траты на обмундирование – шлем (от 10 000 руб.), комплект мотоциклетной одежды (от 20 000 руб.), защитные дуги (от 10 000 руб.).

Важно помнить, что на мотоциклетной амуниции экономить не следует, ведь она направлена на защиту и спасение жизни пилота при аварийных ситуациях. Кроме того, езда без шлема наказывается штрафом.

К статье расходов следует приплюсовать и бензин. Оценивать «прожорливость» конкретной модели следует не только по заявленным производителем характеристикам, но и ориентируясь на отзывы владельцев.

Источник

Лучшие городские мотоциклы: какой брать для езды по городу

Специфика езды по скоростным автострадам или бездорожью существенно отличается от особенностей вождения по загруженным улицам мегаполисов с их плотным трафиком. Предлагаем учесть этот момент и вместе выбрать лучший мотоцикл для города, то есть максимально безопасную модель, с достаточно экономичным расходом топлива, способную совершать все необходимые маневры даже на ограниченном пространстве, стильно выглядящую, удобную для новичка и так далее. Уделим внимание всем критериям и требованиям, которым должен соответствовать подходящий транспорт. Отдельную роль играет вопрос стоимости: определим наиболее интересные варианты в каждой ценовой нише.

Какие бывают мотоциклы для города и трассы

Выделяют 5 основных их типов:

На что обратить внимание при выборе мотоцикла для города

Есть ряд чисто технических критериев, которым должен соответствовать идеальный байк. Это следующие характеристики:

Также есть специфические критерии, вроде дизайна или стоимости. Их отдельно рассмотрим. Сначала более подробно остановимся на ключевых технических характеристиках.

Кубатура

Новичку, покупающему первый городской байк, лучше выбирать небольшой объем, а уже потом, переходить к более мощной модели. При этом разумным будет установить некоторые ограничения. Например, потенциал литрового движка не раскроется в условиях плотного трафика, а топлива он потребляет много. Зачем переплачивать?

Переходим к особенностям самых распространенных вариантов.

250 кубов

Отличное решение для «первого знакомства». Техника с таким двигателем легка, маневренна, дружелюбна в управлении и максимально предсказуема. Дизайн транспорта при этом может эффектным или агрессивным.

400 кубов

Очень интересная категория мото для города, ориентированная на уличную езду. При небольшом весе они могут похвастаться мощностью в 40-55 лошадиных сил и быстрым разгоном до 150-180 км/ч, и это при экономичном расходе топлива. Минус в том, что производятся они для японского рынка, а значит заказывать их приходится оттуда и уже с пробегом.

600 кубов

Вариант для опытных ездоков, уверенно чувствующих себя на дороге. А также для тех, кто регулярно выбирается на автострады и другие открытые пространства, на которых можно прочувствовать потенциал движка. Модели надежны и устойчивы, при весе в 160-190 кг разгоняются до 220-250 км/ч, впечатляют мощью 105-125 лошадиных сил.

Класс

Решая, какой мотоцикл лучше купить для города, следует ориентироваться те места, которые вы будете посещать регулярно, а также на собственный опыт. Исходя из этого, можно определяться в пользу одной из следующих групп.

Дорожные

Всевозможные родстеры, стритфайтеры и другие модели небольшого веса с облегченной рамой и классической посадкой. Они маневренные и поэтому отлично проявляют себя в условиях плотной трафика. В числе наиболее интересных представителей:

Спортивные

Технологичные, с низкой посадкой, сверхсовременной внешностью, идеальной аэродинамикой. Внимание, это не лучшие мотоциклы для города и трассы сразу, они подойдут только для скоростных автострад с качественным полотном.

Интересные варианты из данной категории – это:

Мотарды

Становятся ответом на вопрос: «Какой мотоцикл купить для города и не только?» Это универсальные модели повышенной проходимости, хорошо показывающие себя на ровном асфальте, брусчатке, грунтовке с ухабами и бездорожье.

В числе характерных представителей:

Функционал

Лучший городской мотоцикл просто обязан быть удобным в управлении. Чтобы езду мог освоить даже новичок, поэтому рекомендуется, чтобы байк обладал следующим набором фишек:

Дополнительная комплектация приветствуется, но она же сопровождается повышенными затратами, которые не всегда вписываются в бюджет приобретения.

Тип двигателя

Он может работать по схеме в 2 или 4 такта. И все варианты различаются между собой количеством и расположением цилиндров. Чем больше число последних, тем тяговитее, но и тем габаритнее и тяжелее движок, тем сильнее он шумит и вибрирует. Поэтому одноцилиндровый мотор не подходит как раз по соображениям комфорта – ездить с ним банально неудобно, он применяется на спортивных моделях.

Наиболее распространенные варианты – в 2, 3 или 4 цилиндра.

Тип подвески

Когда покупается легкий мотоцикл для города, нужно учитывать условия езды. Здесь важна не столько мощь, сколько отзывчивость. Поэтому хорошим вариантом будет конфигурация с жесткой вилкой и моно-амортизаторами – она сгладит все неровности полотна и поможет сохранять маневренность.

Трансмиссия

Все достаточно просто: механика более надежна (реже ломается) и приводит к меньшему расходу топлива, делает возможными резкие ускорения и связанные с ними маневры, автомат же повышает комфорт управления. Поэтому новички обычно отдают предпочтение квикшифтеру (аналогу АКПП), опытные люди – МПП.

Бюджет

Чем байк новее, функциональнее, мощнее, тем дороже он стоит. Цена растет с увеличением объема движка и, естественно, зависит от популярности модели.

Планируя сумму, не забывайте о сопутствующих тратах – придется приобрести еще и:

Все это, кстати, вы найдете в магазине «Твой Мото» и сможете выгодно заказать с доставкой.

Необходимо обращать внимание на расход топлива понравившейся модели, причем на реальный. Сориентироваться в этом вопросе можно по отзывам людей, купивших транспорт и эксплуатирующийся в условиях, схожих с вашими.

Это вопрос не моды и стиля, а практичности и безопасности. Важно, чтобы «железный конь» был сразу заметен. Поэтому в его дизайне должны присутствовать блестящие хромом или светоотражающие элементы.

Рейтинг популярности: топ мотоциклов для города

Предлагаем предметно взглянуть на характеристики моделей, заслуживших огромное количество положительных отзывов по всему миру.

Zongshen Winner ZS250G

Цена: 190 тысяч рублей.

Yamaha YBR 125

Параметр	Значение
объем двигателя, кубатура	124
кол-во оборотов в минуту	6000
тип движка	1-цилиндровый с 2 клапанами
вес, кг	122
макс скорость, км/ч	140
тип трансмиссии	механика
кол-во режимов коробки скоростей	5

SYM Joymax 300

Цена: 350 тысяч рублей.

Honda CTX700

Простой в управлении японец, с быстрым стартом и высокой маневренностью.

Цена: 320 тысяч рублей.

BMW G310R

Цена: 365 тысяч рублей.

APRILIA MANA

Универсальная модель с бензобаком на 16 л, просторным багажным отсеком и фирменной подвеской, сглаживающей неровности трассы.

Цена: 800 тысяч рублей.

Honda CBR 600 RR

Цена: от 350 тысяч рублей.

Kawasaki NINJA 650

узкий, удобен в пробках;

Цена: от 370 тысяч рублей с пробегом, и от 630 000 – без него.

Honda CB400SF

легкое поддержание интенсивного темпа вождения

мягкая передняя вилка.

Цена: 150 тысяч рублей.

STELS Flame 200

Популярный недорогой мотоцикл для города с быстрой остановкой и удобной для длительных поездок посадкой.

Цена: 85 тысяч рублей.

Honda CB650F

средний уровень исполнения тормозных суппортов.

Цена: 400 тысяч рублей.

Kawasaki Estrella 250

Цена: от 165 тысяч рублей с пробегом.

Suzuki 400 Gladius

Yamaha SR 400

Цена: от 180 тысяч рублей за модели с пробегом, от 450 000 – без.

BMW C 600 Sport

Устойчивый и маневренный макси-скутер с по-настоящему немецким качеством сборки

Цена: от 360 тысяч рублей за модели с пробегом.

Royal Enfield Continental GT

Цена: 400 тысяч рублей.

RACER MAGNUM RC200-C5B

Бюджетный, но достаточно мощный китаец, особенно удобный при неспешном передвижении.

Цена: 53 тысячи рублей.

YAMAHA Y16 DIVERSION

Цена: 56 тысяч рублей.

Ducati Monster 696

Динамичный итальянский стритбайк с отличной аэродинамикой.

Цена: от 340 тысяч рублей за модель с пробегом.

Yamaha XT 660 X

Цена: от 450 тысяч рублей за модель с пробегом.

Мифы об уличных мотоциклах

Хотим развеять следующие распространенные заблуждения:

В заключение представляем вашему вниманию сравнительную таблицу характеристик популярных моделей.