Люди едут на авто
Собрались в дорогу?
Экономьте вместе с нами!
Старостенко Сергей Дмитриевич
Откуда: Нижний новгород
Куда: Саров
Ахмедов Фармаил Черкез оглы
Откуда: Нижегородская область нижний Новгород
Куда: Москва
Ахмедов Фармаил Черкез оглы
Откуда: Нижегородская область нижний Новгород
Куда: Москва
Ахмедов Фармаил Черкез оглы
Откуда: Нижегородская область нижний Новгород
Куда: Москва
манасыпов фаиль фидаевич
Откуда: санкт петербург
Куда: орел
манасыпов фаиль фидаевич
Откуда: санкт петербург
Куда: орел
Омельченко Андрей Алексеевич
Откуда: Кемерово
Куда: Новосибирск
Малама Михаил Юрьевич
Откуда: Москва, метро Бульвар Рокоссовского
Куда: Вологда
Откуда: севастополь
Куда: краснодар аэропорт
Откуда: Севастополь проспект победы
Куда: Краснодар аэропорт
Экономично
Вы оплачиваете только часть затрат на поездку.
С комфортом
Пользоваться общественным транспортом не комфортно и время на поездку затрачивается больше.
Выгодно для водителей
Водители возвращают себе часть средств, потраченных на поездку.
Общение
Совместные поездки способствуют общению попутчиков по интересам
Удобно
Пассажиры и водители могут оставить заявку о предстоящей поездке, и воспользоваться поиском предложенных поездок.
На связи
Вы можете позвонить водителю и договориться о времени и сумме поездки.
Хотите разместить рекламу на нашем сайте?
Найдите себе попутчиков
Этот сайт предназначен для обьединения людей, передвигащихся в одном направлении, в попутчики. Здесь не составит труда, в назначенную дату и определенное время, найти попутную машину для заданного маршрута, либо найти попутчиков если вы передвигаетесь на своем автомобиле.
Услуги такси
Если у вас нет времени для поиска попутной машины, вы можете зайти в раздел такси, обозначить свое местоположение и выбрать ближайшего таксиста по критериям: марка автомобиля, возраст и пол водителя. Вы можете позвонить водителю и договориться о времени и сумме поездки.
На любое расстояние
Кто-то едет на работу за десятки километров, кто-то едет в гости к близким или знакомым, передвигаясь по городу или же едет в другой город, проезжая сотни километров. Найдите себе попутчиков, просто укажите, что вы в другой город!
Быстрые объявления
На нашем сайте существует раздел, где публикуются различные объявления различной тематики.
В чем смысл?
В чем заключается смысл обьединения в попутчики? Водители транспорта посредством сайта находят попутчиков для совместной поездки, а пассажиры возмещают затраты на топливо водителю. Тем самым водители возвращают часть средств, потраченных на поездку, а пассажиры получают комфорт и сокращают время на поездку за те же деньги, которые они потратили бы на общественный транспорт, а может и того меньше.
Хотите разместить рекламу на нашем сайте?
Безопасность
Администрация сайта не несет ответственности за размещенные пользователями объявления. В целях безопасности поездок рекомендуется удостовериться в надежности попутчиков.
12 типов водителей, которых мы все ненавидим
Плохих водителей на дорогах становится всё больше. Дело, скорее всего, в коррумпированной системе, которая позволяет покупать права и выезжать в город тем, кого страшно выпускать даже на автодроме. Некоторые не знают правил дорожного движения или просто игнорируют их, создавая опасные ситуации; другие творят за рулём откровенно странные вещи.
Плохих водителей условно можно разделить на несколько категорий. Обычно они не выходят за рамки выбранного ими способа вызвать ненависть у других участников дорожного движения, но есть и те, кто комбинирует несколько подклассов.
1. «Шашечники»
Для тех, кто не в курсе, «шашечниками» называют любителей менять полосу движения без необходимости повернуть, развернуться или продолжить движение вперёд. «Шашечники» выглядят так, будто играют в NFS, и их главная задача — прийти к финишу первыми. Они постоянно перестраиваются из одной полосы в другую, как только видят возможность сократить время на пару секунд.
Такие водители не только раздражают окружающих, но и создают опасные ситуации, потому что, как правило, не пользуются поворотниками, и их манёвр сложно предугадать.
2. «Слоупоки»
«Слоупоки» — это водители, которые тащатся по дороге так медленно, будто мы сейчас не в третьем десятилетии XXI века, а в начале XX, и машины не могут ездить быстрее 30 километров в час. «Слоупоки» не менее опасны, чем любители погонять, ведь их медленная езда может создать аварийную ситуацию.
Представь, что ты движешься со скоростью 60 километров в час при не особо хорошей видимости, и вдалеке перед тобой едет машина. Подъезжая поближе, ты понимаешь, что она еле тащится, хотя ты думал, что ее скорость примерно такая же, как и у тебя. Можно не успеть затормозить — и вот ты участник ДТП.
3. «Обжоры»
На самом деле они не отличаются от тебя в плане количества поедаемой еды. Просто делают это в крайне неподходящем месте — за рулём. Отвлекаясь на свой бутерброд или, что ещё хуже, на контейнер с какой-нибудь пюрешкой с котлеткой, они забывают о том, что вообще-то управляют средством повышенной опасности и что они не на деревенской дороге, где можно встретить лишь пару машин за день.
Ещё опаснее ситуация становится тогда, когда такой водитель берёт в руки горячий напиток. Резкое торможение, кофе проливается на ноги, водитель от боли и досады забывает о дороге — и «целует» впереди едущий автомобиль.
4. «Члены секты ненависти к поворотникам»
Адепты этой деструктивной секты не включают поворотники даже перед постом ДПС. Для них включить поворотник — значит прогнуться под систему. Либо они считают это чем-то вроде купания в Средневековье, когда некоторые люди боялись мыться, чтобы не смыть воду после крещения их в младенчестве.
Таких водителей ненавидят все — даже те, кто сам не включает поворотники. Интересно и то, что больше всего адептов замечено среди водителей BMW.
5. «Гонщики»
Не хуже и не лучше «слоупока». Для них чем быстрее, тем лучше, а скорость в 60 километров в час является наказанием и вызывает боль на душе. Стоит им выехать в город, и «гонщики» чувствуют себя в NFS или другой аркаде, где прийти к финишу хотя бы вторым — проигрыш. Особенно опасны «гонщики» на пешеходных переходах, так как они не тормозят, видя наступившего на проезжую часть пешехода, а добавляют газку в надежде проскочить эту помеху.
6. «Королевы красоты»
Можно назвать общим термином «автоледи», но он объединяет сразу несколько недугов. «Королевы красоты» любят смотреть в зеркало заднего вида не для оценки дорожной ситуации, а чтобы накрасить ресницы и проверить, не смазалась ли помада. Из-за этого может образоваться пробка там, где её до этого никогда не было, или произойти ДТП.
7. «Сигнальщики»
Пешеход слишком медленно идёт? Так надо ему посигналить! Очевидно же, что после этого он прибавит ход. Увидел знакомого на дороге? Посигналить — что ещё? Любая другая ситуация — сигналь всегда и везде! И неважно, что этим ты создаёшь опасность аварийной ситуации, ведь по ПДД в городе можно подавать сигнал только для предотвращения ДТП. А когда на сигнал давят в любой момент, вплоть до желания подогнать впереди стоящего на светофоре, чтобы тот начал двигаться, это обесценивает значение звука, и при риске ДТП его уже не будут воспринимать всерьез.
8. «Деловые люди»
Нет, это не мужчины в дорогих костюмах, а любители початиться за рулём. Они даже более опасны, чем «обжоры», так как вторые просто запихивают в себя еду за пару секунд, а потом смотрят на дорогу, а «деловые люди» отвлекаются на сообщения постоянно.
Иногда можно увидеть водителей, которые «тошнят» в пробках и практически не отрываются от смартфона. Когда поток начинает двигаться, «деловой человек» лишь мельком глядит на дорогу, а потом снова утыкается в свой телефон. Нередко такие водители становятся виновниками ДТП, поэтому, увидев очередного зависимого от мессенджеров человека, лучше держись от него подальше.
9. «Агрессоры»
Один из самых неприятных типов водителей. Если предыдущие просто раздражают и создают опасность, то агрессор в любой ситуации вымещает свою злость на других водителей, а порой не гнушается обогнать «обидчика», заблокировать ему проезд, а после выйти из машины и начать применять силу по отношению к автомобилю или даже водителю. Что бы ты ни сделал, у «агрессора» полыхнёт пятая точка, он осыплет тебя бранными словами и, возможно, захочет выйти с тобой раз на раз.
Если такой человек начинает проявлять агрессию, называя тебя неприятными словами, игнорируй его. Если же он вышел из машины и у тебя нет возможности избежать с ним физического контакта, поможет перцовый баллончик. Главное — после этого мягко усадить воина на задницу, чтобы он не попал под колеса.
10. «Нюхачи»
На самом деле их называют намного грубее, но ближайший мягкий аналог — любитель понюхать пятую точку. Они останавливаются позади тебя максимально близко, так, будто боятся, что если станут соблюдать дистанцию, то не успеют сделать что-то важное. Они совершенно не задумываются о риске ДТП в такой ситуации хотя бы из-за возможности отката назад при переключении передач впереди едущего автомобиля.
11. «Мастера парковки»
Есть два подвида таких водителей. Первые паркуются как придётся потому, что в автошколе проплатили экзамены и совершенно не в курсе, как делать параллельную парковку. Вторые откровенно плюют на то, чему их научили, и паркуются так потому, что им так удобнее.
Неважно, что он занял два парковочных места, перегородил кому-то выезд, встал на место для инвалидов или оставил машину посередине дороги во дворе, — он так привык. А то, что тебе неудобно, — это твои проблемы.
12. «Старики»
«Старикам тут не место» — это не только фильм, но и фраза, которая возникает у водителей при виде пожилого человека за рулём. И тут нет никакой дискриминации — просто, как правило, реакция у пожилых людей за рулём гораздо хуже по сравнению с молодыми водителями. Кроме того, они учились вождению ещё в те времена, когда не было многих современных правил дорожного движения и такого количества автомобилей на дорогах.
Люди едут на авто
БобрМудр.ru
Лучшая площадка для вопросов про отношения между близкими людьми, родственниками, друзьями, коллегами.
Парковочные места у нас: либо платно, либо нету… либо штраф…
© Copyright: Наталия (Никонора), 2013 Свидетельство о публикации №113103005725
С утра наблюдала картину. Спокойный поток машин, среди которых патрульная машина ГИБДД, и тут, как «черти из табакерки» выскочили две машины, явно играющие в «салочки».
Два автомобилиста, решившие поиграть в «догонялки» чуть не свели с ума сотрудников ГИБДД, едущих на полосе игрунов. Еще ни разу в жизни, перед глазами блюстителей дорожного порядка, деньги так не мельтешили!
Купил автомобиль. Жить стало намного интереснее. Еще бы! Раньше просто ходил пешком, а теперь еще и машину толкаю…
Как завести автомобиль в сильный мороз? Подходя к машине, представьте, что вам нужно отвезти тещу на вокзал, работает до минус 50 градусов по цельсию.
Если вам не нравится, как я вожу — просто не садитесь со мной в машину.
Если вы все же сели, то пристегнитесь, закройте рот и. успокоительное вы найдете в бардачке.
Как только я стала ездить за рулем, а муж на пассажирском — я чётко поняла что такое « ПОМЕХА СПРАВА».
Каждый автолюбитель Мегаполиса желает знать, как это.. «без пробок»..
По струнам шоссе, как Паганини дорог,
Давлю « тапку в пол», и мчу —
Вперед! Скорость сто сорок, навыкат глаза,
Хочется больше, но мотор —
В слезах! Объем невелик, машина же пупс,
Getz-ом зовут, что Хюндай —
И пусть! Цветом зато сливается с пылью,
Значит он танк. Я живу —
с этой мыслью! Несусь я на нем. Берегись
страна! Я прям как Дарт Вейдер…
то есть его голова…
© Copyright: Наталия (Никонора), 2013 Свидетельство о публикации №113103004365
Люблю мальчишку своего.
Я бАлую его, жалею.
Я с ним на «ты». С ним — хорошо.
И я от счастья просто млею.
Всегда щебечу — Ты мой сладкий.
А он в ответ — Ты так мила.
У нас всегда с ним — всё в порядке.
«Соскучился? А вот и я!»
От его кожи замираю.
Я влюблена… Я просто таю.
Когда держу его в объятиях,
И нежность, теплота под платьем.
Его я мою и купаю.
И безделушки покупаю.
… показать весь текст …
Выйти из дома, сесть за руль, проехать маршрут « дворы-шоссе», встать капотом в сторону « куда надо». Типа еду…
Автомобиль может быть олицетворением комфорта, а может быть испытанием… Испытание комфортом и комфортное испытание стоят рядом.
Город дорог: 9 фильмов, действие которых происходит в автомобиле
«Космополис»
Дэвид Кроненберг, 2012 год
Долгая дорога в разговорах — холодный, герметичный, но пульсирующий бешеной внутренней энергией фильм Дэвида Кроненберга по книжке Дона ДеЛилло. Роберт Патинссон (на тот момент — совсем недавняя звезда «Сумерек») играет финансового магната Эрика Пэкера, который из всех возможных вариантов решает начать утро со стрижки и едет к старому парикмахеру на другой конец города. Его служба безопасности против, но босса не переспорить. Тем временем в город прибыл президент — дороги перекрывают, уличные бунты и похоронные процессии лишь усиливают пробки.
Парикмахерских по пути немало, но ни одна из них герою, разумеется, не подойдет. По этим же запруженным машинами улицам перемещается и жена Пэкера — неприлично богатая поэтесса, которую он каким-то загадочным образом настигает каждый раз именно в тот момент, когда приходит время поесть. Они жуют еду в закусочных, Эрик пытается узнать, когда они снова займутся сексом, а девушка только отвечает мягким голосом: Be nice to me. Пэкер как будто не слышит. Пока он едет, рушится его империя — скачет курс юаня, который он не смог правильно просчитать, потому что был слишком рационален. Кто-то планирует покушение — не на президента, а именно на Эрика, сказочно богатого, отвратительно уверенного в себе парня с невнятной биографией. Напротив на сиденьях лимузина — то любовница, то финансовый аналитик, то врач, то арт-дилер. Бесконечные беседы утрамбовывают манифесты в слова так плотно, что слова обесцениваются минут через пятнадцать экранного времени. К концу главными звуками станут выстрелы.
«Соучастник»
Майкл Манн, 2004 год
Макс — чернокожий таксист в Лос-Анджелесе. Ездить предпочитает по ночам. Он подвозит до офиса красавицу-прокурора, взволнованную завтрашним слушанием. В городе уже совсем темно. Красавица оставляет свою визитку. После нее в такси садится непривычный, рановато поседевший деловой человек в сером костюме, явно не местный. Человек говорит: «Поедем на пять адресов, плачу вперед». Когда Макс поймет, что предложение делает его соучастником нескольких убийств, выпутаться из этой истории будет уже невозможно. А к тому моменту, как ему станет ясно, что оставленная невзначай визитка может спасти жизнь понравившейся ему женщины, наш герой уже будет на мушке полиции и по уши в проблемах.
Мастерский нравственный триллер Майкла Манна, в котором Джейми Фокс (в роли таксиста) и Том Круз (в роли свалившегося на него сатаны) между перестрелками и погонями учат друг друга жизни, уступает, конечно, по накалу эмоций легендарной «Схватке», но смотреть его от этого не менее приятно.
«Ночь на Земле»
Джим Джармуш, 1991 год
Альманах Джима Джармуша, в котором собраны ночные поездки в такси из разных городов. Чумазая Вайнона Райдер в кепке набекрень играет таксистку, отказывающуюся от кинопроб ради мечты стать автослесарем («Понимаешь, я просто не хочу усложнять себе жизнь — я ведь знаю, кем мечтаю стать, зачем мне эти пробы»), Беатрис Даль в роли слепой красавицы поучает водителя, как правильно ездить, а Роберто Бениньи убалтывает до смерти севшего в его такси римского священника. Вы, скорее всего, видели это кино, и это, скорее всего, было очень давно — так вот, оно ничуть не испортилось с тех пор.
«Лок»
Стивен Найт, 2013 год
После долгого рабочего дня Айван Лок садится в машину в Бирмингеме, чтобы поехать в Лондон. На стройке, откуда он уезжает, ранним утром предстоит чрезвычайно ответственная укладка бетона. Дома, куда он сегодня не попадет, семья собирается смотреть футбольный матч, жена купила пива, готовит сосиски и даже в кои-то веки надела футболку болельщицы. Айван Лок всего этого не увидит. Он едет в большой город, где не очень близко знакомая ему женщина рожает от него ребенка. За окном BMW пролетают желтые огни трассы, в машину постоянно поступают входящие звонки, из которых мы постепенно узнаем, что еще творится в судьбе сурового прораба, принявшего непростое (и, похоже, неверное) решение.
Лаконичный по форме, масштабный по сути, фильм Стивена Найта спустя несколько лет после премьеры кажется сегодня пугающее современным. За полтора часа зритель проживает с героем все стадии кризиса удаленного менеджмента, которые упираются в банальный, но оттого не менее важный вывод: жизнь все-таки нельзя до конца наладить ни на каком количестве параллельных зум-конференций.
«Попутчик»
Роберт Хармон, 1986 год
Одна из главных прелестей американских фильмов семидесятых и восьмидесятых годов — исступленная энергия, с которой может развиваться сюжет, начавшийся с пустяковой завязки. Правда, в «Попутчике» не объяснят, почему сюжет развивается таким образом (это даже не «Безумный Макс», в котором герои пересекают пустыню, чтобы отомстить за разрушенную мирную жизнь), зато укажут на фомулу: для веских этических экспериментов не требуется прописанная мотивация героев — достаточно трассы на несколько сотен километров, пары револьверов и одного очень целеустремленного маньяка.
«Десять»
Аббас Киаростами, 2002 год
Сосредоточенная, красивая, эмоциональная женщина едет за рулем автомобиля по Тегерану. Она везет сына в школу, по пути обсуждая с ним, почему он не живет у отца. Судя по тону разговора, спорят они об этом далеко не впервые и не могут найти компромисс. На протяжении полутора часов в ее машину сядут еще несколько человек, все — женщины. Разного возраста, с разными проблемами и абсолютно разным отношением к жизни, но, к счастью, все разговорчивые. Общаясь, жалуясь, утешая, доказывая и задавая вопросы, все они так или иначе становятся друг другу советчицами и помощницами.
Показ «Десяти» открывает четвертый блок ретроспективы Аббаса Киаростами, все лето идущей в кинотеатре Garage Screen. В этот раздел вошли фильмы, снятые режиссером на цифровые камеры, «Десять» — первый из них. Выпущенный спустя несколько лет после прославившего Киаростами на весь мир каннского лауреата «Вкус вишни», «Десять» также целиком снят в салоне автомобиля, давая «женскую» перспективу в дополнение к «мужской». Об этом (а также о природе и поэтике цифровой киносъемки) сам режиссер рассказывает в документальном фильме «10 о «Десяти», который тоже покажут в Garage screen. В рамках ретроспективы.
«Такси»
Джафар Панахи, 2015 год
Странный таксист: денег с пассажиров не берет, не всегда знает, куда ехать, зато умеет поддержать разговор. Некоторые узнают его и не верят своим глазам: всемирно известный режиссер, пребывающий под домашним арестом, — и вдруг вот так запросто за баранкой? Так и есть: за рулем и с камерой на приборной панели, готовый снимать и монтировать жизнь вокруг, — сам Джафар Панахи, осужденный в 2010 году за пропаганду против действующей власти и получивший двадцатилетний запрет на творческую деятельность и выезд из Ирана.
Третий из фильмов иранца, снятых под домашним арестом (первые два сняты полностью в квартире и на даче), — и первый, где он нарушил не только запрет на творчество, но и предписание не выходить из дома. «Такси», конечно, передает теплый привет фильмам Аббаса Киаростами не раз и не два. У них очевидно схожие цели: давая слово простым иранцам, оба режиссера стремятся разобраться, как устроено общество, в котором они живут, и можно ли сделать его счастливее.
Джафар Панахи и раньше, до заключения, мастерски конструировал сценарии и ситуации, за которыми деликатно, но отчетливо рисовались комплексные социальные конфликты, но в «Такси» это мастерство иранец отточил до блеска. Один из главных примеров — момент, когда в фильме появляется важнейшая героиня, племянница режиссера. Девочка очень бойкая, никто ей не указ, и у нее на все есть свое мнение. Но у Панахи она все же просит совета: задали в школе снять кино, дали свод правил, а правила такие, что сделать что-то правдивое едва ли возможно. «Да уж, действительно сложное дело», — с понимаем вздыхает режиссер, который год за годом своей жизни борется с тем, чтобы подобных правил не стало.
«Дорога»
Дмитрий Калашников, 2016 год
Для разнообразия — кино, в котором камера практически игнорирует происходящее внутри автомобилей, фиксируясь на окружающей реальности. Шестьдесят шесть минут найденных в интернете документальных кадров, записанных автомобильными регистраторами на территории России, Беларуси и Сербии. В основном — России. Документальный эксперимент, участвовавший в фестивалях, — это гротескное путешествие по стране чудес без тормозов.
Горят леса, разбиваются фары, едет задом потерявший управление автобус, бежит медведь, на капот движущейся машины запрыгивает какой-то агрессивный человек, посреди белого дня с автомойки выезжает военный танк. Смотреть можно сколько угодно и с любого места, чувство непрекращающейся фантасмагории наступит почти гарантированно минут через десять.
«Это — свидание»
Клод Лелуш, 1976 год
Маленькая, изящная и очень красивая работа Клода Лелуша, снятая в 1976 году одним длинным дублем. Лелуш едет на свидание на своем мерседесе по Парижу ранним утром, камера снимает уже вовсю просыпающиеся улицы с носа автомобиля. Площади, кафе, светофоры и повороты мерно мелькают под то и дело газующий звук мотора: никаких склеек, никакой музыки, никакого сюжета — чистое движение к цели, которая не займет и пяти секунд экранного времени. Кстати, небольшой практический совет: если вам очень нужно расслабиться и отключить голову, закрывайте все мессенджеры, включайте фильм Лелуша и просто смотрите молча семь минут в экран. Чаще всего это очень помогает.
К чему снится ехать на машине: толкование по различным сонникам
Автомобиль — это очень распространенный символ в ночных грезах. Он указывает на желание новизны и стремление к путешествиям. Скорее всего, сейчас спящий ощущает чувство рутины, ему скучно и очень хочется изменить свою жизнь. Чтобы понять, к чему снится ехать на машине, нужно учитывать все детали сюжета, а также пол и личные ощущения наблюдателя после пробуждения.
Значение по сонникам
Множество лет люди изучают символы из мира ночных грез и записывают информацию об интерпретации сновидений. В толкователях можно найти и сведения о том, к чему снится ехать на машине:
Интерпретация по другим источникам
Машины снятся людям очень часто, поэтому об этом образе содержится так много информации. Можно найти также и следующие упоминания:
Толкование по полу спящего
При интерпретации сновидения обязательно нужно учитывать пол главного героя. Возможны следующие варианты:
Направление и дорога
Спящему обязательно нужно вспомнить, куда именно он направлялся на автомобиле. Актуальны такие варианты:
Также важно вспомнить, по какой дороге ехал сновидец. Возможны следующие толкования:
Участники сновидения
Чтобы дать верное толкование ночному сюжету, следует вспомнить, кто присутствовал в машине во время поездки. Это прольет свет на предстоящие события:
Возможные неприятности
Человеку способно присниться все что угодно. Как и в реальной жизни, в ночных грезах могут случиться разные трудности:
Иные сюжеты
Ехать на машине задним ходом — принимать участие в авантюре. Если за рулем при этом сидел другой человек, спящий будет втянут в опасные дела против своей воли. Кроме того, подобный сюжет может указывать на необходимость взять паузу в делах. Лучше будет переждать бурю, а уже потом двинуться в путь. Езда задним ходом в ночное время суток говорит о сомнениях и переживаниях спящего по поводу принятого им решения.
Если сновидец ехал на автомобиле вместе с умершим человеком, это предсказывает ему хорошее здоровье и долгую жизнь. Если такое видение посетило перед важным мероприятием, оно пройдет очень хорошо. Поездка на катафалке вместе с покойником сулит трагедию, которую невозможно предотвратить. Наблюдать умершего человека на месте водителя — к увольнению, уменьшению заработной платы.
Ехать в автомобиле без водителя — к кардинальным изменениям в жизни. Какими именно они будут — неизвестно. Однако, если главный герой испытывал страх, это может указывать на негативные события и наоборот.
Поездка на автопилоте предсказывает удачную возможность улучшить свою жизнь, получить повышение или изменить свой социальный статус. Дорогой автомобиль без водителя намекает, что спящий старается достичь своей цели коварным путем. Ехать без водителя на бюджетной машине — к пустым мечтам и напрасным хлопотам.
Если человек видел, как он взял авто напрокат и уехал на нем очень быстро, у него получится добиться уважения окружающих.
Ехать через тоннель — скрывать чужую тайну, по пустыне — к одиночеству и переживаниям. Кататься на разбитом автомобиле — к болезни. Если сновидец взял с собой еду и решил перекусить во время вождения машины, такой сюжет предвещает вынужденную экономию. Погрузить мебель в авто — к переезду в реальности. Пересекать встречную полосу — к участию в рискованном деле.
В ночных грезах часто можно видеть сюжеты с автомобилем. Помимо информации, указанной в сонниках, важно уделить внимание и своим личным ощущениям.
Настроение сновидца после пробуждения может о многом рассказать. Переживания и беспокойство наутро после наблюдения сна — не лучшие спутники. Негативные ощущения указывают на отрицательную интерпретацию сюжета. Хорошее же настроение говорит о грядущих приятных переменах.