Восстановление перфорированной кожи авто

Ремонт перфорированной кожи

Здравствуйте друзья!
Спасибо за интерес к нашей компании!

Перфорация- дополнительная обработка готовой кожи, в ходе которой, машинным способом пробиваются отверстия разного диаметра и формы, на незначительном расстоянии друг от друга.

Перфорированная кожа, отличается высокой тепло и воздухопроводимостью и получила распространение с началом использования в автомобилях систем подогрева и вентиляции сидений. Износостойкость отделочного покрытия перфорированной кожи, не отличается от обычной. А вот уход за такой кожей, требуют особого подхода. Отверстия — это не защищенные, открытые поперечные сечения кожи.

Поэтому, во избежании намокания через них кожи и в следствии чего, возможны не желательные последствия, настоятельно рекомендуется использовать только пенную форму очистителя.Нанесение защитного крема, любых других составов, осуществляется только после их распределения / пропитывания губки или ткани.Только так, компоненты составов, не попадут в отверстия, не вызовут потемнения не защищённой кожи, что под определенным углом может выглядеть как пятна. Наличие отверстий, повышает риск задира или разрыва кожи, металлической фурнитурой одежды или другими предметами. Являются ли такие случаи приговором для кожи? Конечно нет, перфорированная кожа поддается надежному и долговечному ремонту.

Источник

Прочистить перфорацию кожи сидений? Как два пальца!

Вчера изъял-таки из рук жены старенький пылесос. Вернее, поменял на новый 🙂 Разобрал, почистил внутренности, поменял щетки. Пятилетняя Занусська мощностью 2,1 кВт заработала как новая. Теперь у меня есть настоящий гаражный пылесос :)))) Решил капитально пропылесосить, чтобы гады не завелись, как в этой Шкоде www.drive2.ru/b/2144931/
Пылесосить дело нехитрое. Тут взгляд мой упал на перфорированную кожу сидений. В результате экспериментов со всякими кремами и кондиционерами для кожи еще и основательно подзабил.Вентиляция дула уже далеко не как в момент покупки. Как почистить-не знал.Намеревался паром под давлением, да кожу жалко было. Потом и вовсе забыл.
Пропылесосить? Не, никак, не получается. А если размочить?
Под руку попал купленный пару месяцев назад на пробу Лавровский очиститель кожи.Ничего примечательного в нем я не нашел.Но сейчас он был нужен мне как средство для размягчения грязи, которое не повредит кожу.

Вот такая у меня была печальная перфорация.
Это спинка. Сорри, что не в фокусе, фотал на телефон и мокрыми скользкими руками.Но суть ясна.

Напшикал, вспенил маленькой щеточкой.Важно, чтобы средство затекло во все отверстия.

Ждал минут 5, средство уже начало то ли высыхать, то ли впитываться. Попшикал и вспенил еще раз.И пока не высохло прошелся пылесосом.Просто трубой.Без щетки.
Супер!

Но кожу жалко, она размягчилась основательно. Твердые края пластиковой трубы это как-то совсем уж жестоко.Что можно сделать? Ага, в закромах нашелся патрубок с системы охлаждения Жигулей.Отрезал кусок, одел на трубу.Отлично.И прилегает плотно, и вазюкает по коже гораздо бережнее.

Теперь поджопная часть.Там еще хуже.Заелозил за полгода с последней чистки аж до блеска.
Было

Естественно, после всего процесса кожа была обработана кондиционером. От Von Schreder.
Кстати, пробовал пользовать Икеевский Absorb(очень похож на штатное вольвовское средство)-плюсов или минусов по сравнению с Лавром не заметил.

Источник

Ремонт и покраска салона авто из кожи и кожзама своими руками

Дорогие друзья. Урок я взял с официального сайта нашей организации Лаборатория Цвета
, где мы в том числе колеруем и продаем профессиональные краски для кожи и кожзама, а также жидкую полиуретановую кожу и наборы для самостоятельного ремонта. Может кому будет интересно, на вопросы отвечу с удовольствием.
Взяв за основу промышленные полиуретановые полимеры, мы разработали набор для самостоятельного ремонта изделий из кожи, кожзама, винила «Жидкая Кожа от Лаборатории Цвета «. С помощью этого набора легко и профессионально можно ремонтировать любые повреждения на изделиях из кожи, кожзама и винила максимально качественно и эстетично. И всё это дома и своими руками. Внимание! Все компоненты набора имеются отдельно от набора в любом количестве. Краска колеруется в любой нужный вам цвет.

В состав набора «Жидкая Кожа от Лаборатории Цвета» входит:

ремонтный полиуретановый полимер Жидкая Кожа (20гр) — этого хватит для устранения большого количества дефектов
— полиуретановая краска для кожи (20гр) — колеруем её под заказ клиента по цветам RAL
— очиститель и обезжириватель кожи, кожзама, винила (в очень удобной бутылочке)
— резиновый ракель — инструмент для нанесения и обработки Жидкой Кожи
— армирующий материал — применяется при ремонте недостающих участков и больших порезов кожи, кожзама, винила
— безворсовая салфетка для обезжиривания
— абразивная губка на мягкой подложке — для обработки Жидкой Кожи и изготовления тампонов для покраски
— стеки для укладки армирующего материала и работы с краской и Жидкой Кожей
упаковка

В демонстрации работы с ремкомплектом Жидкая Кожа от Лаборатории Цвета нам поможет старый кожаный подголовник с дырой и ожогом от сигареты. Наша задача — произвести ремонт и покраску подголовника ремкомплектом Жидкая Кожа от Лаборатории Цвета. Красить будем в более тёмный цвет для наглядности отдельных этапов ремонта.

1. Очищаем и заодно обезжириваем поверхность подголовника салфеткой и средством для очистки и обезжиривания в очень удобном для работы флаконе.

2. Стеком заправляем армирующий материал в прорез. Материал нужно разложить без сгибов и складок, в противном случае они будут видны на поверхности кожи.

3. Стеком наносим полиуретановый полимер на края пореза кожи, прижимаем их к плоскости подголовника и разглаживаем салфеткой для обезжиривания. Оставляем сохнуть полимер на 2-3 часа при комнатной температуре.

4. Ракелем и абразивной губкой шлифуем поверхность подголовника. Цель: отшлифовать неровности и заусенцы с заклеенного пореза, снять глянец с ремонтного участка кожи.

5. Обезжириваем поверхность средством для обезжиривания и нетканой салфеткой. Ракелем наносим полиуретановый полимер на ремонтируемый участок кожи (работаем как простым резиновым шпателем и шпаклёвкой). Полимер сохнет не быстро и у вас есть время аккуратно нанести его на кожу. Оставляем сохнуть на 1 час при комнатной температуре.

6. Ракелем и абразивной губкой шлифуем шпаклёванную поверхность подголовника.

7. Если остались неровности, повторяем п.п. 5, п.п.6.

8. По вашему мнению, дефекты не видны. Это нужно проверить. Для этого наносим проявочный слой краски из второй баночки и обратной стороной абразивной губки (перед началом работ для тампонов можно отрезать от абразивной губки узкую полосу). Краска сохнет 30-40 мин. при комнатной температуре.

9. Как видим на фото, дефект проявился.

Снимаем ракелем и абразивной губкой глянец с краски и повторяем п.п. 5, п.п.6. (если потребуется, и 2 раза).

Полиуретановый ремонтный состав Жидкая Кожа не нужно наносить толстым слоем, он долго сохнет и тяжело шлифуется. Делайте всё так, как показано на фото.

10. Наносим полиуретановую краску из второй баночки в 2 слоя с межслоевой выдержкой 30-40 мин. при комнатной температуре. Наносить можно тампоном из любого безворсового материала, мягкой кистью или краскопультом.

Оставляем подголовник сохнуть при комнатной температуре. Эксплуатировать изделие можно через 12 часов сушки при комнатной температуре. Эксплуатировать изделие в агрессивной среде (снег, дождь, трение в мокрой среде, морская вода и т.д.) можно через 36 часов после ремонта и покраски. Для сушки полиуретановых материалов из набора Жидкая Кожа от Лаборатории Цвета можно использовать принудительную сушку любого типа до 50 градусов тепла. В этом случае изделие можно эксплуатировать через 2 часа сушки и полного остывания. Прочность и долговечность ремонтного участка не уступает прочности и долговечности самой кожи подопытного подголовника. Эстетический вид при определённом старании и аккуратности будет также на высоком уровне.
ВНИМАНИЕ! При покраске больших площадей (диван например) краску удобнее наносить краскопультом с дюзой 1.5мм.

Жидкую Кожу от Лаборатории Цвета следует хранить при температуре воздуха от +5 до +35 градусов тепла. Не замораживать! Если при длительном или неправильном хранении полимер загустел, его можно растворить небольшим количеством простой воды.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
При попадании полиуретановых полимеров в глаза — промыть большим количеством воды. С кожи рук данный полимер смывается тёплой водой, а если засохнет – спиртами или органическими растворителями типа Р646 – Р650, поэтому целесообразно применять защитные перчатки. Краска и жидкая кожа является вододисперсионным полиуретаном и практически не имеет запаха, можно использовать в закрытом помещении.

Дорогие друзья! Вот такой получился обзор. Не обязательно пользоваться именно набором. Краска и жидкая кожа имеется в любом количестве и колеруем краску в любой нужный вам цвет. Понятно, что о красоте подголовника не думал никто, задача была показать технологию в работе. Некоторые автолюбители с сайта DRIVE2 уже пользовались нашими красками и оставили отчёты за что им огромное спасибо.
Про ремонт и окрас кожи я выложу наше видео и впереди будет много интересных статей. Спасибо за внимание.

Источник

Автомобильная кожа (инструкция по перетяжке внутри)

Сегодня специально для вас я продолжаю свою любимую тему о перетяжках салонов автомобилей. Речь пойдет онатуральной автомобильной коже. Но прежде чем начну, расскажу, что будет освещено и что я хотел бы до вас донести в этой статье.

Итак, тут вы увидите, какие бывают разновидности данного материала, плюсы и минусы, достоинства и недостатки, положительные моменты и неудобства в обращении. Плюс к этому будет масса приятных бонусов! Как всегда я постарался собрать для вас все возможные и не возможные факты, ведь за материалы, которые мы используем в своей работе, мы несем полную ответственность!

Хочу сообщить еще один не маловажный факт — мы всегда даем вам выбор! Я не освещаю один или другой материал, потому что один лучше другого. Я делаю это для того, чтобы вам было понятно, что это за материал, как он используется. По возможности стараюсь продемонстрировать и сам процесс перетяжки, чтобы вы смогли сделать это сами, если у вас нет возможности осуществить ее у нас, а также выбрать ЛЮБОЙ из приглянувшихся вам материалов.

Ну, теперь, после того как мы расставили все точки над I, приступим к моей, теперь уже, наверное, «рубрике-рассказу» о наших материалах. На повестке дня натуральная автомобильная кожа.
Что мы о ней знаем? Начнем с того, что действительно известно всем и каждому. Кожа – это один из популярнейших материалов в автопроме. Сегодня практически ни один салон автомобиля премиум, а иногда и среднего классов не обходятся без кожаного салона. С чем это связано… да, пожалуй с тем, что кожа выглядит достойно, стоит дорого и не требует особенного ухода.

Как раз-таки с ухода я и начну разбор по косточкам. Да, действительно кожа довольно-таки неприхотлива. Ее достаточно просто протереть тряпочкой с очистителем, и она будет выглядеть как новенькая. Она не подвергается быстрому изнашиванию и прослужит очень-очень долгое время. Но, как бы лёгок не был уход, все-таки, периодически стоит делать кондиционер кожи, он обновляет ее внешний вид, т.к ни одна кожа не застрахована от растяжения, усушки и старения. Единственный совет, пожалуй, не стоит отдавать предпочтение коже светлых оттенков для сидений, если вы предпочитаете одежду черного и темного цветов – со временем это может привести к загрязнению пигментов кожи.

Перейдем к тому, какая должна быть натуральная автомобильная кожа. Она должна выдерживать высокий перепад температур, влажность, воздействие ультрафиолетового излучения, иметь высокие характеристики на истираемость, разрыв, и т.д. Помимо этого, необходимо учитывать тот факт, что кожаный салон – это атрибут автомобиля бизнес-или элит-класса, а это обязывает производителя кожи изготовить продукт элитного качества. Кожа должна быть:
• эластичной,
• обладающей способностью восстанавливать первоначальную форму,
• приятной на ощупь,
• воздухопроницаемой и гигроскопичной,
• иметь покрытие стабильного цвета и высокой устойчивости, соответствующее самым высоким стандартам;
• кроме того, структура рисунка поверхности кожи обычно должна совпадать с рисунком поверхности пластиковых элементов.

На современном рынке огромное количество видов натуральной автомобильной кожи, но наиболее востребованной для заводской отделки салонов самых дорогих моделей немецких, американских, британских и японских автомобилей используется натуральная автомобильная кожа Nappa. Данный материал изготавливают по специальной технологии, благодаря которой поверхность кожи одновременно обладает мягкостью, эластичностью и прочностью. Окраска отшлифованной замши осуществляется в несколько слоев. Поверхность кожи может быть как блестящей, при условии нанесения анилина, так и матовой, при условии нанесения семианилина. Кожа Nappa обладает гладкой или, напротив, перфорированной текстурой, может быть матовой и блестящей (с семианилиновым и анилиновым покрытием). Внешняя сторона наппы обрабатывается многочисленными слоями краски и слоем искусственных смол. Отличительной особенностью этой кожи является перфорация с 3,5 миллиметровым шагом отверстий. Несмотря на свое «искусственное» происхождение, автомобильная кожа Nappa относится к натуральным материалам.Натуральная кожа, при всей своей мягкости на ощупь, выгодно отличается износостойкостью и неприхотливостью. Не нужно покупать и использовать дорогостоящие средства для ухода за кожей. Достаточно просто нанести на поверхность мыльный раствор для кожи и снять его губкой.

Также существует довольно большое разнообразие марок кожи, которые обладают определенными качествами. Многие виды представленной натуральной кожи были разработаны ведущими производителями автомобилей, такими как BMW, Bentley, MercedesBenz, Audi и пр. Стоит отметить наиболее популярные марки:
• Highline
• Bentley
• Parigi
• Dakota
• AudiNappa
• Monza

Затронем еще одну немаловажную тему – отличие автомобильной кожи от мебельной. Тут, наверное, различия имеются буквально во всем: прочность, эластичность, сохранность цвета, время эксплуатации. Во-первых, прочность – мебельная кожа гораздо менее прочная и не выдерживает нагрузок как автомобильная. Во-вторых, эластичность – со временем мебельная кожа ее теряет. Сохранность цвета точно также страдает – автомобильная кожа не трескается и не теряет внешний вид со временем, в отличие от мебельной. Ну, проще говоря, не имеет никакого смысла перетягивать салон автомобиля кожей для этого не предназначенной.

Самое сладкое я приберег напоследок и как бонус расскажу про сам процесс перетяжки автомобильной натуральной кожей на примере пластиковой панели. Перед пошаговым описанием самого процесса, расскажу про некоторые нюансы.
Итак, процесс перетяжки салона кожей довольно тяжелый, по сравнению с перетяжкой алькантарой. Ведь кожа сама по себе намного плотнее, толще и хуже тянется. Где алькантару можно было просто растянуть, для кожи необходим дополнительный шов и в местах где требуется делается декоративная строчка. Чтобы прострочить кожу используются специальные прочные «армированные»нитки. При сборке деталей иногда приходится фальсировать (утончать) кожу, чтобы все части встали ровно. Но если соблюдать все правила, сделать это возможно и самому, для этого ниже будет представлена пошаговая инструкция, начнем!
Шаг первый.
Вышкуриваем панель.

Шаг второй и самый важный.
Снимается лекало по панели (для этого вам понадобится малярный широкий скотч). Далее скотч, переносится на специальную бумагу для выкройки.От того насколько точной вы снимете лекало зависит насколько ровно ляжет кожа на деталь!

Источник

Реставрация салона автомобиля: ремонт пластика и кожи своими руками

Кожу европейских производителей считают более качественной, чем продукцию из Азии или Южной Америки, но все крупные концерны предъявляют высокие стандарты к материалу обивки. Стандарт OEM (от англ.

original equipment manufacturer), который можно увидеть на кожаном салоне, говорит о том, что гарантом качества выступает сам автопроизводитель.

При перетяжке салона столь строгих требований нет, поэтому большинство автомобилистов предпочитают свой салон реставрировать, а не перетягивать. При профессиональном уходе он будет сохранять эффект новизны десятилетиями.

Обратите внимание! Стоимость реставрации кожи, пластика и текстиля зависит от класса Вашего автомобиля и степени повреждения элементов салона. Подробнее уточняйте у наших менеджеров.

Ремонт кожи салона

Западные специалисты рекомендуют проводить профессиональную обработку кожи салона 3-4 раза в год. Для российских климатических и дорожных условий при постоянной эксплуатации необходима чистка кожи 5-6 раз, а в летний сезон – даже каждый месяц.

Экономить на услугах химчистки салона нельзя: дешевые средства непроверенных производителей могут не только испортить салон, но и стать причиной респираторных и аллергических заболеваний, химических ожогов.

Наши специалисты применяют в салоне только качественные и экологически безопасные чистящие и защитные средства и аксессуары, такие как керамические покрытия servFaces Textil Ultima, servFaces Plastic Coat и servFaces Leather Ultima для ткани, пластика и кожи соответственно.

Участок за участком, мягко и эффективно очищает кожу Leather Ultra Clean, в составе которого нет растворителей и абразивов. После обработки поверхности кожаных сидений пенообразователем, щетками и салфетками из микрофибры кожу обрабатывают кондиционирующим кремом, предохраняющим от обезжиривания моющими средствами и преждевременного старения.

Гидрофобная защита салона упрощает уборку в дальнейшем и защищает поверхность от негативного влияния жидкостей. Автопроизводители настоятельно советуют применять после чистки салона регулярный уход из серии LeTech, а отдельные участки, подвергающиеся усиленной нагрузке, обрабатываются покрытиями servFaces или Ceramic Pro из серии для элементов салона.

Кожаный салон подвергается интенсивной нагрузке, способствующей износу обивки, поэтому всю кожу от царапин и заломов защищают лаком. Особенно подвержена старению полуанилиновая кожа, покрытая тонким слоем лака, так как у крашеной функцию защиты берет на себя и пигментный слой.

Степень защиты, адекватная японскому или американскому климату, для России оказывается недостаточной, поэтому специалисты настоятельно рекомендуют наносить 2 раза в год дополнительное лаковое покрытие. Это поможет защитить салон от влаги, перепада температур, механических повреждений.

Лаки на водной основе не горючи, не токсичны, надежны и долговечны.

Не менее нуждается в защите и крашеная кожа, так как пигменты очень чувствительны к ультрафиолету. Замедлить процесс выгорания поможет лаковое покрытие. От регулярного трения поверхность приобретает неестественный глянец, который трудно устранить даже при профессиональной чистке.

Избежать полировочного блеска поможет нанесение Ceramic Pro Leather, особенно в зоне руля, подлокотников, боковых панелей, переднего сидения. Мастера используют 2 типа лакового покрытия: глянцевое и матовое. Их сочетание позволяет получить потрясающий эффект.

В заводских условиях обычно комбинируют матовый и глянцевый лак в пропорции 80 % на 20 %.

Реставрация кожаного салона двухкомпонентным лаком – процедура кропотливая, требующая специальных навыков.

Процесс реставрации кожаного интерьера автомобиля включает в себя ремонт кожи, восстановление, покраску и защиту водительского и пассажирских сидений, подголовников, подлокотников, оплетки руля и пр.

Использование профессиональных наборов для покраски обеспечивает полное совпадение оттенков восстановленной кожи с заводскими. Сначала мастера проводят чистку салона, обезжиривая материал специальными составами. Шероховатую поверхность шлифуют.

Для удаления пятен от пищи, шариковой ручки, следов от одежды разработаны средства Leather Stain Remover, Ink Remover Kit, наборы для подкраски, бальзамы, восстанавливающие цвет. Тонирующую краску наносят тонким слоем и просушивают феном. Потом наносят закрепитель и консервируют покрытие средствами по уходу.

Особого внимания требует защита салона автомобиля с перфорированной кожей, которую используют в премиальном сегменте. Перфорация обеспечивает материалу хорошие вентиляционные и теплоизоляционные характеристики, но в эксплуатации кожа очень капризна и деликатна.

Порвать ее можно даже язычком от молнии, а пятна от кофе или сока быстро проникают внутрь, и вывести их в домашних условиях – большая проблема.

При неправильной чистке перфорированной кожи края намокают и выглядят неряшливо, а проникающие в отверстия составы могут вызывать впоследствии аллергию и респираторные заболевания.

Реставрация пластика салона

Наиболее уязвимая зона в салоне – панель приборов. При ежедневном уходе пластик протирают влажной и сухой салфетками. Для фактурной поверхности необходим пылесос со специальными насадками.

Для восстановления цвета и придания пластику водоотталкивающих свойств профессионалы используют специальные очистители и полироли на основе глицерина, силикона и нефтяных дистиллятов, обладающие антистатическими свойствами.

Защита пластика от солнечных лучей предупреждает растрескивание, уменьшает выгорание и температуру нагрева материала летом. В профессиональной автокосметике для пластика не должно быть спиртовых компонентов, растворяющих защитный слой. Это приводит к быстрому старению материала.

Чрезмерное или слишком частое нанесение полироля приводит к неопрятному, жирному виду панели. Здесь, как и во всем, важно соблюдать меру. Лучшее средство для защиты пластика салона – Ceramic Pro Plastic.

Как же правильно ухаживать за интерьером авто, чтобы можно было ограничиваться лишь профилактикой?

Меры, направленные на правильный уход и защиту салона автомобиля, надо принимать сразу же, не дожидаясь появления характерных проблем, ведь все перечисленные негативные факторы начинают работать, не дожидаясь вашего первого визита в автосервис. Любите свою машину, регулярно за ней ухаживайте, и она обязательно ответит вам взаимностью.

Ремонт и восстановление салона автомобиля

Консультация и запись по телефону: +7 (495) 215-57-72

Царапины и сколы на поверхности автомобиля волнуют каждого автовладельца, однако не менее важным является и состояние салона, который изнашивается не меньше механических узлов в процессе использования. Поддерживать эксплуатационные характеристики деталей интерьера и их внешний вид поможет их периодическое очищение и обновление. Восстановление салона автомобиля состоит из нескольких частей:

Нередко восстановление салона проводится в рамках предпродажной подготовки авто.

Различают легкую реставрацию и капитальный ремонт элементов автомобильного интерьера, как правило, предварительно проводится оценка состояния салона и особенностей повреждений.

Выбор способов и используемых материалов зависит от типа поверхности и сложности работ. Нередко ряд деталей приходится полностью заменять. О ремонте и восстановлении салона автомобиля читайте в нашей статье.

Реставрация пластиковых элементов

Пластик относится к основным материалам, использующимся в салоне машины, из него изготовлена передняя панель и многие другие элементы.

Наиболее распространенными повреждениями являются мелкие и крупные царапины, которые маскируются или удаляются.

Также негативное влияние на пластик оказывают ультрафиолетовые лучи: пластиковая поверхность теряет былую яркость, что портит внешний вид. Облегчить работу поможет химчистка салона в Esoteric Pro.

Восстановление салона автомобиля и его пластиковых поверхностей может проводиться несколькими способами:

Ремонт кожаного салона, элементов из текстиля и замена потолка

Прежде, чем приступить к ремонту кожаного салона автомобиля или текстильных элементов, необходимо оценить сложность повреждений. Как правило, наиболее распространенными являются мелкие царапины и потертости, которые достаточно просто заделываются. Наиболее сложными для ремонта текстильного и восстановления кожаного салона автомобиля являются порезы и надрывы.

Различают два вида восстановления автомобильных сидений: локальный и полный ремонт кожаного салона и сидений из текстиля.

Особое внимание следует уделить замене потолочного покрытия, особенно если салон вашего автомобиля изготовлен из кожи. Ремонт кожаного салона, в частности, замена толока состоит из нескольких этапов. Сначала отключается система освещения и удаляются все крепежные элементы.

Затем демонтируются все декоративные панели и сама обивка, которая может выступить как выкройка. После того, как новый материал вырезан и имеет необходимую форму, он устанавливается в автомобиль.

После ремонта кожаного салона авто и замены потолка, все элементы устанавливаются в обратном порядке.

Восстановление кожаного салона автомобиля и ремонт других элементов проводится в нашем центре детейлинга Esoteric Pro. Также мы занимаемся зеркальной полировкой дисков, мойкой двигателя, автомойкой премиум класса и оказываем другие услуги по уходу за автомобилями.

Консультация и запись по телефону: +7 (495) 215-57-72

Цены на услуги:

Классификация автомобилей по группам >>

* Цены указаны в рублях
Классификация автомобилей по группам >>

Восстановление и реставрация

Любой материал, который используется в отделке салона, неизбежно поддается механическому износу. Более качественные люксовые материалы – медленнее, более дешевые – быстрее. И даже самый честолюбивый и аккуратный владелец столкнется с такими проблемами, как потертости, выгорание, царапины, пятна или разводы от химических средств.

Все эти эстетические и др. нюансы может устранить ремонт и восстановление салона автомобиля. После реставрации салона все следы износа и механических повреждений полностью исчезают, он выглядит как новый, а иногда даже лучше.

Ремонт и реставрация салона в тюнинг-ателье CARMAN82

Реставрация – это восстановление деталей салона до их первоначального заводского вида. Она может проводиться комплексно, например, с полной заменой обивки на сиденьях, потолке, приборной панели. Так и локально, например, покраска кожи, устранение прожига от сигарет, ремонт одного или нескольких сидений и т. д.

Восстановление пластика и кожи в салоне авто

Восстановление пластика, локальное устранение дефектов с кожи салона – это всегда проще и дешевле, занимает меньше времени. В случае продажи авто – значительно повышает его рыночную стоимость.

Мастера ателье CARMAN82 не просто маскируют дефекты, а действительно их удаляют, восстанавливая покрытие. С помощью специальных красок, шпаклевок, слепков и прочего инструментария, а также кропотливой работы мы добивается идеального результата без следов былых повреждений и ремонта.

Что мы предлагаем:

Ремонт сидений в автомобиле

Ремонт сидений может быть как самостоятельной работой, так и частью комплексного восстановления салона.

Ни для кого не секрет, что сидения являются самой изнашиваемой частью салона. Постоянные механические нагрузки, трение и пр. воздействия приводят со временем обивочный материал в негодность, появляются люфты, сбивается уплотнитель. Чтобы езда вновь была комфортной и приносила удовольствие, достаточно произвести ремонт сидений.

Ремонт включает в себя:

Все работы выполняют квалифицированные мастера с использованием качественных материалов. Даем гарантию, ремонтируем быстро.

О ремонте салона своими руками

Ремонт салона, один из наиболее приятных и простых процессов реставрации авто. Данная задача, все чаще выполняется руками владельцев авто. Рассмотрим технику ремонта.

Ремонт салона авто

Интерьер автомобиля, постоянно подвергается неблагоприятным влияниям. В ходе эксплуатации машины, салон теряет свой первозданный вид и становиться все менее привлекательным. Даже при аккуратном использовании автомобиля, сложно избежать нарушения структуры обивки.

Салон машины, принимает на себя все результаты человеческой деятельности. В результате постоянного и долгосрочного использования, чехлы теряют свою структуру и приобретают трещины. Пластиковые элементы автомобиля, подвергаются сколам и трещинам. Так же, салон приобретает пятна, потертости и ожоги от сигарет.

Все это значительно снижает его привлекательность.

Интерьер авто, рассказывает об опрятности и ответственности владельца машины. При этом, каждый автолюбитель, хочет наслаждаться комфортом и уютом в салоне своего автомобиля. Именно по этому, необходимо своевременно восстанавливать пораженные области.

Ремонтировать салон, можно в мастерской. Сотрудники сервис центра, охотно примут ваш авто на восстановление, за значительную оплату. Впрочем, ремонт салона автомобиля, не является сложной процедурой и не сложно выполнить ее своими руками.

Выполняя ремонт салона своими руками, вы сэкономите значительную сумму денег и не будет необходимости оставаться без любимого авто на несколько дней. Процедура восстановления обивки своими руками, способна принести хороший результат автолюбителю.

При этом, выполняя работу самостоятельно, вы будете уверены в качестве проводимых работ и используемых материалов.

Материалы и инструменты для проведения работ

инструменты для ремонта авто

Для получения хороших результатов реставрации, необходим качественный и проверенный инструмент. Подготовьтесь к работе основательно, не стоит использовать подручные материалы. Помимо хорошего набора инструментов автолюбителя, вам нужны соответствующие материалы и ремонтный комплект. Материалы и ремкомплект, необходимо подбирать исходя от восстанавливаемой области, а так же характера и масштаба повреждения.

Инструменты

С инструментом, все достаточно просто. В запасе у каждого автолюбителя, имеется необходимый комплект инструментов.

В ходе проведения ремонта, могут производиться следующие процедуры: снятие и установка деталей обивки салона, снятие частей панели приборов, снятие магнитолы и дверных корпусов.
Соответственно, для каждого этапа работ, потребуется специальный инструмент.

В продаже, часто можно встретить наборы для ремонта автомобиля. Используйте инструменты от проверенных производителей, для качественного ремонта.

Материалы

Исходя от обивки салона и величины пораженной области, требуются соответствующие материалы.

Ткань

ремонт салона авто

Для реставрации салона из ткани, можно использовать части старой обивки. Процедура ремонта такого салона достаточно проста, но потребуется выкроить материал по контуру пораженной области. Ремонт, осуществляется с использованием соответствующего ремонтного комплекта. При использовании материала другого цвета, нужен набор для окрашивания. Подбор цвета, производиться с использованием колера.

ремонт

Кожаный салон более сложен в восстановлении. При восстановлении салона из кожи, используется жидкий аналог кожи. Так же, для работы потребуется сеть из пластики (для подкладки на пораженный участок). Небольшие повреждение кожаной обивки, не сложно восстановить собственноручно. При значительных повреждения, лучше отдать этот процесс рукам профессионалов.

Пластик

восстановление салона

Для восстановления структуры пластиковой поверхности, используют специальный гель. Данный гель, при засыхании полностью повторяет поверхность пластика. Гели, предоставляются в широком выборе. Исходя из выбранного состава, следуйте комплектующей инструкции.
Ремонт салона.

В зависимости от материалов, используемых для восстановления салона, технология ремонта может различаться. Перед использованием ремонтных материалов, внимательно читайте комплектующую инструкцию. Особой внимательности требует ремонт кожаного салона и пластиковых поверхностей.

Ремонт пластиковых элементов, выполняется по специальной технологии. Основным руководством в данном случае, является инструкция к пластичному гелю. В зависимости от состава, время засыхания геля различается.

Не рекомендуется оказывать давление на реставрированный участок, до полного засыхания. Одним из этапов ремонта кожаного, является покраска нового участка. Покраска, требует значительного количества внимания и ответственности.

Если вы решили восстановить салон из кожи, то необходимо подобрать цвет краски — соответствующей обивке интерьера машины.

Основные советы

При проведении ремонта салона машины, будьте особенно учтивы и терпеливы. Грамотный подход и уверенность действий, гарантируют желаемый результат. Перед восстановлением интерьера, можно потренироваться на старых частях салона. Используйте старые кресла для тренировки.

Получив необходимый опыт на небольших участках, приступайте в обновлению интерьера машины. Незначительные повреждения, легко восстанавливаются своими руками. Нет необходимости обращаться в сервис и переплачивать за услуги мастера. Подробно изучив рекомендации, вы успешно восстановите интерьер самостоятельно.

При использовании ремонтных комплектов или пластичного геля, строго следуйте указанной инструкции.

Удачи в восстановлении интерьера любимого автомобиля!

Ремонт пластика салона автомобиля

Пластмассовые элементы в авто могут изнашиваться, поэтому ремонт пластика салона автомобиля является весьма актуальной услугой.

В компанию Dream Auto зачастую обращаются клиенты с просьбой привести в порядок те или иные пластиковые детали.

Такой ремонт требует профессионального подхода, поэтому решение обратиться в Москве в наш сервис является правильным – ведь мы способны справиться даже с трудной задачей.

Что такое ремонт пластика в салоне авто

Несмотря на то, что в оформлении автомобильного салона применяются качественные материалы, время от времени требуется ремонт пластиковых деталей. Связано это с особенностями самого пластика, который часто подвергается различным повреждениям. К наиболее распространенным причинам ремонта относятся:

Иногда водители стараются самостоятельно устранить нарушения в целостности пластика. Как правило, это приводит к плачевным результатам, поскольку материал довольно прихотлив, и работать с ним надо осторожно. Самостоятельный ремонт царапин на пластике салона автомобиля заканчивается тем, что эти повреждения лишь усугубляются.

Особенности проведения ремонт по пластику в авто

В сервисе Dream Auto на условиях демократичной стоимости качественно производится восстановление пластиковых элементов – торпеды, деталей дверной обшивки и прочего. Такая услуга может осуществляться в нескольких вариантах. В том числе, мастера компании проводят следующие виды работ:

Самые простые действия – это окраска поврежденных мест и оклеивание их виниловой пленкой.

Но ремонт царапин пластика салона автомобиля далеко не всегда исчерпывается именно такими действиями. Нередко приходится использовать современные клеи, позволяющие ликвидировать глубокие повреждения, а также технологию запаивания при аккуратном нагревании поверхности.

В отдельных случаях, когда пластик разрушен слишком сильно для полного его восстановления, целесообразно заменить весь элемент или перетянуть его кожей или кожзаменителем. Мастера сервиса внимательно изучают характер повреждений.

Только после этого они принимают решение о том, могут ли использоваться ремонт и покраска пластика салона автомобиля, либо необходима замена или перетяжка элементов.

Ремонтируем салон автомобиля своими руками

Именно салон в автомобиле наиболее подвержен повреждениям. Как бы аккуратно ни вели себя пассажиры машины, все равно когда-нибудь придется посмотреть на обшивку салона и подумать: «Здесь необходим ремонт». С этого момента у автовладельца два сценария действий. Первый (простой) – заехать в мастерскую, объяснить проблему и отправляться домой за деньгами для оплаты выставленного счета.

Как заменить обшивку салона авто своими руками

Необязательно быть великим мастером, чтобы заменить обшивку салона самостоятельно. Помните, не святые горшки лепят. Да, процедура эта тяжелая, требующая времени, спецматериалов, а еще инструментов. Не лишними будут внимательность и терпение.

Но потом всем, кто окажется в салоне обновленного авто (и не только им) вы с гордостью сможете сказать: «Сам сделал!». Поверьте, беречь салон вы будете намного лучше. Итак, вперед за инструментом, который будет необходим.

Возможно, таковой у вас уже есть (или частично имеется), посмотрите в гараже и кладовке.

Подбор необходимого инструментария

Если вы никогда ничего не ремонтировали и инструмент не успели приобрести, не отчаивайтесь – на ближайшем авторынке вам предложат разнообразные профессиональные наборы, причем по неплохой цене.

И на эту цену будет влиять количество инструментария в наборе и его производитель.

Главное, чтобы набор был укомплектован приспособлениями, которые помогут с демонтажем деталей и собственно обшивкой салона, снятием автомагнитолы, дверных карт, молдингов и деталей панели приборов.

Демонтажные лопатки лучше выбирать полиуретановые. Это поможет не так сильно навредить пластиковым деталям салона.

Ничего не получится, если в наборе не окажется ключей для снятия климат-контроля и вилки для демонтажа пистонов. Пусть вас не волнует проблема, куда деть набор после ремонта. Он вам еще сто раз пригодится.

А еще порадует универсальность инструментов, ведь они подойдут для ремонта салона любой модели машины.

Подбор материалов

Сначала нелишним будет провести анализ степени повреждений салона, чтобы понять, что именно нужно поменять, а что можно и так оставить. Второй нюанс – учесть качество отделки салона, ведь разные материалы нуждаются в различном инструментарии для работы.

Кожаный салон потребует максимум усилий и вложений. Тут автовладельцу не обойтись без «жидкой кожи». К тому же процедуры будут проводиться по нескольку раз.

Используя отвердитель типа B-compound, заполняются повреждения. Слепок рисунка кожаного салона легко сделать специальным гелем, а потом эту пленку наложить на отремонтированный участок.

Если говорить о ткани, то салоны в большинстве случаев велюровые. Тогда нужен велюр. Выкройками могут послужить аккуратно снятые элементы старой обшивки или какая-то ее часть.

Текстуру салона подбираем посредством ремкомплекта волокон с разным количеством цветов. Места повреждений обрабатываются специальным клеем, а затем кисточкой или при помощи распылителя наносятся волокна под цвет салона. Поверх волокна кладется специальная тефлоновая пленка, после чего она проглаживается утюгом.

Для ремонта пластиковых деталей неплохо подойдет гель-пластификатор (можно использовать универсальный прозрачный B-gel). Такой гель способен надежно склеить пластиковые поверхности и делает ремонтируемые детали не очень-то заметными на фоне заводских.

Загляните в парочку магазинов, специализирующихся на продаже разнообразной автомобильной химии.

Там можно найти очень много интересных вариантов материалов, которые помогут провести ремонт салона автомобиля своими руками более качественно и не очень сложно.

Авторынок может предложить более дешевые варианты материалов, но, как говорят, скупой платит дважды – не пришлось бы потом менять весь салон.

Технология проведения ремонта салона

Все действия при ремонте салона схожи. И все же есть нюансы. А от этих нюансов зависит качество всего ремонта и вид вашего теперь уже нового салона.

К каждому купленному материалу прилагается инструкция. При покупке проверяйте ее наличие. Это не просто бумажка. В ней содержится порой самая ценная информация. Не бойтесь потратить время на изучение инструкции производителя. Оно потом окупится.

Сама же реставрация салона проходит по простой схеме: нашли повреждение – устранили его, используя ремонтные материалы. Если салон из кожи, возможна покраска. Красить беритесь только тогда, когда уверены в том, что справитесь. Не бойтесь экспериментировать.

В любом случае, существует подстраховочный первый вариант, к которому никогда не поздно прибегнуть.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Ремонт и восстановление кожи салона автомобиля

ПЕРЕЧЕНЬ РАСПРОСТРАНЕННЫХ ПРОБЛЕМ НА КОЖЕ, КОТОРЫЕ МЫ МОЖЕМ УСТРАНИТЬ:

Реставрация и ремонт кожаного салона автомобиля, а также кожи руля с гарантией качества. Быстрая реставрация автомобильной кожи после любых видов повреждений!

Кожаный салон автомобиля – это основная часть интерьера автомобиля, с которым мы больше всего соприкасаемся, получая приятные тактильные ощущения и эстетическое удовольствие. Без правильного ухода и под воздействием факторов окружающей среды кожаный салон подвержен быстрому износу и обивка теряет свои свойства и внешний вид.

Автомобильная кожа должна выдерживать большие перепады температур и быть устойчивой к внешним условиям окружающей среды.

Высокая влажность и воздействие ультрафиолетового излучения также пагубно влияют на кожаную обивку автомобиля. Для таких условий кожаный салон должен иметь высокие характеристики на истираемость, разрывы, и т.п.

Поэтому восстановление кожаного салона и элементов интерьера автомобиля, требует особого профессионального подхода.

Периодически вам может понадобиться провести реставрацию кожаного салона. В этом Вам может помочь компания “LeTech”, которая профессионально занимается ремонтом кожаного руля, обивки и других кожаных элементов салона.

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ РЕСТАВРАЦИЯ КОЖАНОГО САЛОНА АВТОМОБИЛЯ И ЭЛЕМЕНТОВ ИНТЕРЬЕРА

Современные технологии ремонта кожи в автомобиле позволяют устранять практически любые повреждения: порезы, отверстия, прожоги от сигарет, задиры, потертости и так далее. При этом практически полностью восстанавливается структура материала и изначальный цвет.

Самые серьезные повреждения, станут незаметны в результате грамотного восстановления кожаного салона автомобиля.

Но конечно, это не простая операция, выполнить её без специальных навыков и оборудования невозможно, поэтому ремонт кожаного салона лучше доверить профессионалам.

Наш фирменный сервис поможет вернуть кожаной обвивке вашего автомобиля первозданный вид и красоту. Профессиональный ремонт и восстановление кожаного салона автомобиля наша специализация, мы реставрируем повреждения, любой сложности и даем гарантию на выполненные работы.

Процесс восстановления кожи салона автомобиля, состоит из следующих этапов:

Процесс восстановления изделий из кожи, в общих чертах, состоит из следующих этапов: чистка и обезжиривание, подбор цвета, ремонт повреждений (если таковые имеются) с помощью специальных ремонтных составов, нанесение активатора адгезии, непосредственно покраска с помощью аэрографа. В конце слой краски покрывается защитным лаком для кожи. По сути, процесс повторяет процесс покраски кожи на кожевенном производстве.

Специалисты LeTech берутся за самые сложные задачи – обращаясь в компанию LeTech за восстановлением кожаного салона автомобиля, Вы гарантировано получите отличный результат: новенький салон, чистота и никаких повреждений.

компания “letech” имеет большой опыт в сфере реставрации кожи и даёт гарантию на выполняемые работы до 1 года.

Обновляем салон автомобиля: погода в доме

28 сентября 2016 года

Ремонт покрытий из кожи, кожзаменителя и винила наиболее востребован. Если дело только в легкой потертости, всё ограничивается окраской. Ремонтное место очищают и обезжиривают специальным раствором. Затем поверхность немного зашкуривают, чтобы краска лучше легла. Ее тон подбирают на глаз.

Краску наносят пульверизатором в несколько заходов. После двух распылов поверхность подсушивают обычным феном. На финишном этапе покрывают защитным лаком. Он состоит из двух растворов — матового и глянцевого.

Их смешивают в определенной пропорции, чтобы добиться нужного блеска. Ведь новая кожа со временем затирается и становится более матовой. Этот лак не защищает от механических воздействий, а маскирует место ремонта.

Работы по окрашиванию оцениваются примерно в 1700 рублей, и на них дают гарантию: от трех до девяти месяцев. Такой разброс связан с местом ремонта и характером эксплуатации машины. Если это руль или боковая подушка водительского сиденья, то гарантия будет меньше, поскольку эти элементы активно изнашиваются.

Более глубокие повреждения кожаных и виниловых покрытий (разрывы, порезы и дырки) ремонтируют при помощи специального геля — би-компаунда (B Compound).

Им «лечат» обивку, которую слегка подковырнули, но заусенец еще можно пригладить; состав способен и воссоздать поверхность при более серьезных повреждениях.

В обычном состоянии это белый гель; под действием высокой температуры он полимеризуется и становится прозрачным.

Допустим, сигарета прожгла кожаное сиденье. Если прожог дошел до набивки, оставив в ней глубокое отверстие, его заделывают кусочками поролона вперемешку со специальным клеем. Далее между кожаной обшивкой и набивкой прикле­ивают сетчатую материю, и уже поверх нее отверстие заполняют би-компаундом.

При больших повреждениях гель наносят и подсушивают строительным феном в несколько подходов, так как толстый слой полимеризуется неравномерно. На финишном этапе, когда би-компаунд еще горячий, на него кладут слепок текстуры обшивки и кожаный мешочек с песком, который ускоряет остывание поверхности и помогает получить более рельефный рисунок.

Далее ремонтное место окрашивают и наносят защитный лак.

Проще всего работать с винилом. Он легко и контролируемо подплавляется с помощью строительного фена, поэтому при ремонте маленьких порезов и разрывов можно обойтись без геля. К тому же, пока винил не остыл, на нем хорошо воспроизводится текстура.

Восстановленная поверхность получается максимально похожей на оригинал, при этом процесс требует наименьших затрат времени и денег. Удобно работать и с настоящей кожей. Она достаточно плотная и твердая, но при необходимости хорошо растягивается. А вот кожзаменитель слишком капризен.

Он очень непрочен и плохо переносит необходимый при ремонте нагрев. Велик риск, что покрытие рядом с областью восстановления может треснуть.

Обновляем салон автомобиля: погода в доме

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Ремонт пластика салона автомобиля – восстановление цвета и реставрация пластиковых деталей авто от компании Автореформа

Состояние салона автомобиля – не менее важный аспект, чем его внешний вид. Материалы, используемые в интерьере, подвергаются не меньшим, а то и большим нагрузкам – мы проводим в салоне немало времени, и все материалы, используемые для его отделки, со временем повреждаются и изнашиваются.

Особенно страдает пластик – царапины, потертости, выцветание из-за воздействия солнца появляются уже совсем скоро после покупки нового авто. Восстановление пластика салона автомобиля нередко позволяет вернуть ему свежий, приятный вид.

Проводить реставрацию лучше в специализированной автомастерской, где трудятся профессионалы своего дела, например в студии «Автореформа».

Какие способы восстановления пластикового салона существуют?

Замена деталей. При наличии серьезных повреждений, не подлежащих локальной реставрации, деталь меняют полностью. Однако покупка фирменных запчастей и их установка нередко обходятся в немалую сумму.

Реставрация существующих элементов. В большинстве случаев необходимости в установке новой детали нет, и можно отреставрировать существующую. Для устранения и маскировки повреждений используются следующие способы:

В чем преимущества локального ремонта?

Локальный ремонт пластика салона автомобиля выбирают чаще, поскольку он обладает несколькими очевидными преимуществами. Основные из них:

Можно ли устранить повреждения пластика своими силами?

Ремонт пластика салона автомобиля лучше доверить профессионалам. Для его проведения используются специальные технологии и инструменты.

Не обладая ими, выполнить работу так же качественно практически невозможно, к тому же это отнимет массу времени и сил.

Не исключено, что, пытаясь провести ремонт пластиковых деталей в салоне автомобиля самостоятельно, Вы усугубите ситуацию, что приведет к необходимости более сложного и дорогостоящего ремонта.

Почему именно мы?

Студия «Автореформа» выполняет восстановление пластика в салоне автомобиля качественно и оперативно.

Мы предлагаем нашим клиентам выгодные цены и удобные условия сотрудничества: при необходимости по предварительному звонку специалисты студии могут провести ремонт даже в выходной или праздничный день.

Мы отвечаем на все вопросы по ремонту пластика и приветствуем Ваше присутствие в ремонтной зоне.

Свяжитесь с нами по телефону для записи или отправьте фотографии деталей из пластика, требующих ремонта, чтобы мы озвучили примерную цену.

Источник