Как подключить лазерную проекцию в двери авто
Установка лазерной проекции в двери автомобиля (фотоотчет)
Здравствуйте здесь мы расскажем как правильно самостоятельно установить лазерную проекцию в двери автомобиля на примере автомобиля vw passat b5 и лазерного логотипа 5W
Хочу сказать, что логотипы мощностью 5W самые оптимальные по качеству изображения и размеру, скоро выложу отчет о том какая разница между логотипами всех поколений.
Вот так логотип светится на стене в темноте.
Итак, приступим к установке, для начала нам понадобится снять обшивку двери.
Для этого отщелкиваем панель управлением стеклоподъемниками, она крепится на защелках за ней мы увидим три винта под крест, которые нам нужно будет открутить и еще два самореза снизу обшивки, отмеченные на фото.
После чего обшивка остается держатся только на пистонах, по её периметру, поддеваем и отщелкиваем ее, отсоединяем трос от ручки двери и все электрические разъемы.
Вот так выглядит обшивка с внутренней стороны.
Теперь выбираем удобное для логотипа места, но нужно учитывать, что логотип надо устанавливать примерно по центру двери, так как он является подсветкой поверхности земли, на которую придется выходить из автомобиля. Если устанавливать логотип с краю, ближе к петлям двери, то при открытие в половину, логотип будет светить половину на землю, а половину на порог автомобиля. С другой стороны, соответственно будет светить очень далеко от автомобиля, и вы можете ничего не увидеть под ногами при выходе из автомобиля. Так же на определенных марках автомобилей обшивка двери может оказаться слишком тонкой и логотип придется врезать непосредственно в дверь автомобиля. Кстати, логотипы четвертого и пятого поколения отличаются маленьким размером и думаю поместится в любой обшивке автомобилей. Я выбрал показанное на фото.
В комплекте с любым логотипом дается фреза для прорези отверстия, и мы его делаем в нужном нам месте.
Устанавливаем логотип в проделанное нами отверстие, хоть и на логотипе установлена резиновое кольцо, что бы влага не попадала под обшивку двери, я его установил дополнительно на силиконовый герметик.
Итак, все почти готово осталось только подключить логотип. На автомобилях, в которых установлена заводская подсветка в дверях, особых трудностей нет, мы просто присоединяем провода логотипа к лампе подсветки, но если же заводской подсветки нет, то придется протаскивать провод от плафона подсветки салона. На автомобиле vw passat b5 подсветка была предусмотрена заводом, поэтому мы припаиваем к ней провода от логотипа. (Саму подсветку мне пришлось отсоединить так как 5w логотип оказался достаточно ярким, и заводская подсветка будет только мешать.)
Далее устанавливаем обшивку в обратной последовательности и смотрим на результат.
Фото при освещении. (на солнце может быть и совсем не виден, впрочем, как и обычную дверную подсветку)
LED проекторы с лого в двери
Здравствуйте дорогие подписчики и наши Гости!
Сегодня речь пойдет об установки LED проекторов в передние двери.
Итак, ранее были куплены данные проекторы:
В упаковке есть фреза для установки:
Снятие обшивки передней двери описано много раз, (я снимал впервые, — от себя скажу, сложно снять окантовку (рамку) с ручки открывания дверей, не повредив ее). Кстати, вот фото карты передней двери авто 2011 г.в. — на ней есть подобие шумки)).
Для решения вопроса с проводкой, я не стал заказывать штатные проводочки и платить бешенные (1396,61р.) деньги за них, а в ближайшем автомагазине купил авто разъемы (к слову, цена за комплект (папа-мама) 20р!)
В передних дверях, уже есть разъем (фишка-мама) для штатных плафонов:
Врезаемся к этой фишке нашим новым разъемом (я не стал отрезать штатную фишку, т.к. может в будущем все-таки поставлю штатные плафоны):
Далее, (здесь я ошибся с расположением отверстия, относительно глубины дверной карты) фрезой из комплекта делаем само отверстие и вставляем наш LED проектор:
Собственно здесь и видна ошибка: — надо было как можно ближе (глубже) просверлить отверстие к заглушке, но, т.к. я устанавливал впервые, то не задумался о данных возможных «косяках», т.к. заметен косяк стал только после установки дверной карты на место, причем вечером))), т.к. днем ни фига не видно…
Тем кто будет устанавливать — не повторяйте мою ошибку: сверлите не изнутри, как я, а снаружи обшивки (так правда сложнее рассчитать расположение), или изнутри, но дрелью там не подлезешь, нужен гибкий вал, которого под рукой у меня не оказалось).
Ну собственно результат:
Фото сделано вечером, смеркалось… собственно в темноте видно как надо.
Воодушевленный установленными проекторами в передние двери, уже имея опыт снятия обшивок с передних дверей, я за 30 сек. сдернул карту с задней двери и увидел всего лишь одну фишку на стеклоподъемник:
Ну собственно этого и следовало ожидать, — отсутствует доп. фишка для подсветки двери, т.к. штатно в задних дверях подсветка не предусмотрена…
Ну и заодно, добавил крутящего момента, установил вот такие вот колпачки :))
Во-вторых, как все китайское — качество полное г…о, провода лучше выкинуть сразу, они не медные, и ломаются только в путь… К слову, на одном проекторе у меня один провод отпаялся внутри стакана проектора (между диодом и платой) — буду перепаивать этот сломанный и менять провода на медные.
В общем, если бы не косяк с установкой — написал бы что доволен… а так, мне понравилось))). Вот думаю — как (чем) лучше теперь заделать эти отверстия, чтобы переставить как надо? Или «забить»? Как считаете?
FAQ. Установка проекторов в двери с логотипом авто
Давно ничего существенного не писал…лень(, ведь — лето, солнце, море…работа(! Материала скопилось в БЖ достаточно)
Лазерные проекторы с логотипом авто ставили многие владельцы Крузов, но как то информации мало непосредственно о подключении…она есть…но разнится( Одни говорят, что надо тянуть провода от плафона освещения салона…другие пишут, что не надо!
Приступая к установке, заранее приобретенных проекторов, отмел сразу идею с протяжкой проводов от плафона(…решил искать источники питания в дверях! Заодно установил компоненты новой аудио системы авто, с одновременной шумоизоляцией дверей…так сказать 3в1)
Писать как снять обшивки дверей нет необходимости, сто раз уже все писали…единственное я заранее купил клипсы дверей (их там два вида), заказывал на Exist…номерки 13252118 и 13252119 (говорят, что подходит с Приоры, но я не стал экспериментировать, купив все заранее).
Итак, двери разобраны…клемма снята с аккумулятора…
Нам нужен плюс и минус…причем минус должен прерываться, для того чтобы логотипы не горели постоянно, а только лишь при открытии двери!
Плюс находим в нижней части двери в жгуте проводов…он самый толстый…красный с зеленой полоской…
Подключаем плюс от проектора к нему, заранее проделав отверстие в обшивке двери с установленным туда лого (приспособление для этого идет в комплекте).
Далее находим минус в пучке проводов замка двери (колодку вытащить сложно, но я ее не вытаскивал)…там два серых провода…тот который нам нужен тонкий! Если подсоединить к толстому проектор будет гореть постоянно(
Далее проверяем…изолируем и предаем всему заводской вид ПВХ изолентой)
Собираем все и радуемся…все 100% работает по уму!
Фоток мало, но поверьте проделанная работа стоит того…люди, когда я выхожу из машины, в темное время суток, открывают рты)…ну а для чего это все надо тогда)!
Проекторы в двери (7Вт)
Всем привет, сегодня приобрел 2 комплекта проекторов в двери с логотипом хендай.
За сей девайс спасибо Los4inin, подогнал по приятной цене 🙂
Пока ничего не устанавливал, но мануал по установке будет в этом же посте.
Если центральный плафон имеет постоянный плюс, то подключение будет таким:
+ от центрального плафона
— от концевика.
Вот пока фотки моей покупки.
Куда устанавливал и как подключал:
Проекторы у меня последнего поколения, т.е. их длина всего 3.5см.
Для тех кто переживает что проекторы будут торчать из кармана — раслабьтесь, у нас с обратной стороны обшивки есть место под проекторы :))) В который раз убеждаюсь что наше авто чудо(первый раз убедился когда увидел за барждачком место под концевик) :)))
Прикинул как помещается:
Просверлил и вставил:
Далее о подключении:
Купил 10м провода, чтоб протянуть проводку под все это дело.
Плюс я брал от плафона(где на плафоне постоянный плюс).
Минус брал от концевика двери. На концевик идет 2 провода, нам нужен тот который включал бы проектор(т.е. замыкал цепь и давал «минус») при открытии двери и гасил бы его при закрытии.
Нам нужен верхний провод. На картинке указал какой это провод, а желтой полосой указал отверстие которым крепится концевик к корпусу(ну малоли кто-то не понял что на картинки концевик немного развернут) 🙂
С обратной стороны(из салона, под обшивкой) концевик выглядит так:
Повторюсь, цепляемся к верхнему🙂
Далее начинается самый геморой, а именно протяжка проводов в двери.
Переднии двери у нашего солика устроены так, что провода идущие в двери из салона, КРЕПЯТСЯ КЛЕЙМАМИ!
И вот из-за этого я «залип», сидел и думал как быть…
Ну разумеется ответ мне в голову пришел, и пусть он кому то покажется бестолковым, но ничего более умного я не придумал:)
В общем клейма отсоединяется так:
Надеюсь понятно?:) Верхнюю пластмассу поддевает и вытягиваем вверх, клейму отсоединяем в сторону 🙂
Далее я взял простую протяжку(тут которой сетевые провода протягивают) и начал протягивать провода в корпус двери через резинку:
Ну и вот собственно до чего я додумался и как протянул провода:
В отсоединенной клейме увидел неиспользующиеся гнезда. Взял сверло и просто рассверлил их чтоб провода пролезли.
Заднии двери особых проблем не составили, так как там провода идут напрямую через резинку и никаких клейм. Чтоб провести провод от концевика, я пол «жопы» не разбирал. Достаточно посмотреть какого цвета идет верхний провод на концевик и найти его в связке проводов идущих по порогу(искал мультиметром).
Далее, после того как всю проводку проложил, я все успешно подключил.
Как будет возможность, выложу результат.
Вот и долгожданный результат(хз как фоткать так чтоб отлично было ночью видно, но сфоткал как получилось):
Проекция логотипа при открытых дверях Vol.2
Buenos dias товарищи) Не так давно пришла посылка с новой проекцией логотипа, напоминаю что первая попытка успехом не увенчалась и старые перегорели в течении одной недели. (корпус у них был пластиковый, и видимо поэтому они и перегорели… перегрев тому причина) У новых, корпус выполнен из алюминия, который в свою очередь служит радиатором для cree диода. Заказал 2 пары.
● Передние двери.
Сам монтаж сложности не составляет, просверлил отверстие и вставил саму проекцию, выбрал нужный угол.
А с подключением уже интереснее. Первую пару которую я ставил, подключал к плафону освещения, что в прицепе не правильно. (благо они перегорели и появился повод переделать) Подключение по фэншую: постоянные +12 вольт берем от толстого красного провода который идет на ЭСП, минус берем от провода который идет на сам замок (именно туда встроен «концевик» двери) если не ошибаюсь он серого цвета.
Ну на всякий случай проверяем тестером. Итак открываем дверь концевик срабатывает и подает нам минус. В общем то все. Для удобства снятия обивки в дальнейшем купил разъемы, и подключил проекцию через них.
● Задние двери. У кого имеются задние ЭСП, подключаем так же как и на передних дверях. У кого ручные стеклоподъемники, тем придется немного помучаться, как раз мой случай. Проблема в том, что в самой двери нет постоянных +12 вольт. Но есть и положительный момент, пост. +12 вольт к самой двери уже подведены, остается лишь немного доработать разъем. Разбираем фишку которая на самой двери, и видим отсутствующий элемент в виде маленькой клеммы «папа».
Покупаем его (я брал в биби), соединяем провод и втыкаем (предварительно макс. отогнув защелку) в пустующее место в разъеме фишки двери. К сожалению фоток сделать не успел…
Совет: не стоит пытаться отодрать от двери пленку ( или пыльник) целиком, лучше сделайте в нем надрез, а после просто заклейте его скотчем.
Процесс разборки обшивки двери вы можете посмотреть здесь: www.astra-h.ru/navigator.html и здесь www.astra-h.ru/noise_reardoor.html
На этом обзор заканчиваю, всем мир) Если что не понятно пишите, спрашивайте.
Продолжение… Поездим чуть больше полугода мне начало казаться что это дикий колхоз, и я снял ее.