Выбор первой машины с пробегом

Как выбрать первый автомобиль: советы новичку

Комфортное и безопасное передвижение – основное правило при выборе первой машины. Для начинающего водителя требования к авто особенные: технические характеристики и эксплуатационные показатели автомобиля должны находиться в улучшенном состоянии. Помимо личностных предпочтений относительно цвета, марки, производителя авто, следует учесть состояние трасс и дорог, по которым предстоит передвигаться, и частоту использования транспорта.

Содержание

На что обратить внимание начинающему водителю перед покупкой первого автомобиля

Необходимо определить диапазон цен, в пределах которого новичок сможет приобрести машину. Не рекомендуется покупать слишком дорогое транспортное средство, так как отсутствие опыта вождения пагубно скажется на состоянии авто. Начинающий водитель еще не чувствует габариты машины, не предвидит ситуацию на дороге, плохо запоминает неровности и опасные участки на трассе, неуверенно маневрирует в различных ситуациях.

Без опыта вождения новичок травмирует автомобиль, неэкономично использует топливо, не следит за работой основных узлов транспортного средства. В связи с этим рекомендуется купить выносливую машину, обслуживание которой не потребует серьезных финансовых вложений.

Чтобы выбрать оптимальную модель, посоветуйтесь с более опытными водителями. Знания бывалого автолюбителя помогут при выборе первого автомобиля.

Следует учитывать, на какое количество человек рассчитан салон авто. Если вы выбираете транспортное средство для езды в одиночестве, можно не уделять особого внимания посадочным местам, достаточно, чтобы кресло водителя было комфортным. А если вы планируете регулярно перевозить в машине членов семьи или друзей, позаботьтесь об удобстве и вместительности салона. Дискомфорт пассажиров может отвлекать во время езды, что нежелательно для начинающего водителя.

Выбор в пользу надежной и распространенной марки машины – лучшее решение. В случае ремонта найти запчасти к ней будет гораздо проще, чем к эксклюзивной марке. Техническое и сервисное обслуживание тоже будет менее затратным.

Совет от эксперта начинающему водителю

Илья Ушаков, основатель автомобильного агентства «Форсаж»:

— Я бы советовал покупать начинающему водителю хэтчбек, так как на нем удобнее парковаться. Клиренс — от 15 см. Это связано с удобством парковки около бордюров. Коробка лучше — «автомат», парктроники — передние и задние. Обязательно нужно прикрепить на машину знак «начинающий водитель». Оптимальный объем двигателя машины для новичка — 1,6 л.

Какие автомобили не стоит покупать начинающему водителю:

Каким должен быть автомобиль начинающего водителя

Перед тем, как выбрать первый автомобиль, необходимо определиться с размером транспортного средства. Идею покупки крупногабаритной машины лучше отложить, пока не появится опыт вождения.

Авто среднего и малого размера – лучшее решение для начинающего водителя. Это оптимальный вариант для передвижения по городским дорогам, где потребуется маневрировать в потоке машин, проезжать по узким улицам, парковаться. Достоинство маленького автомобиля – простое управление, что чрезвычайно важно для новичка.

Безопасность транспортного средства – самый главный критерий, на который следует обратить внимание перед тем, как выбрать первую машину. Вне зависимости от марки и новизны, любое авто должно включать три обязательных элемента:

Что касается типа привода, то рекомендуем отдать предпочтение в пользу моделей с передним или полным приводом. Такая машина беспрепятственно передвигается по снегу и грязи, уменьшается риск заноса при неблагоприятных погодных условиях и неудачном маневре.

Чтобы выбрать автомобиль новичку, следует руководствоваться этими простыми правилами, тогда вождение будет комфортным и безопасным.

Совет эксперта новичку

Александр Каминский, директор Академии водительского мастерства Kaminsky Driving Academy:

— Автомобиль новичка должен быть оснащен современными системами безопасности: антиблокировочной системой (ABS) и системой стабилизации (ESP). Эти системы страхуют неопытного водителя от последствий незначительных ошибочных действий и очень помогают первое время, особенно на скользкой дороге.

Начинающему водителю будет лучше приобрести не очень дорогой автомобиль, не очень больших габаритов, чтобы было проще привыкнуть к машине, удобнее парковаться и управлять. По тем же причинам лучше подойдут машины с двумя педалями – не с классической «механикой», а с «автоматом», «роботом», вариатором. Привод лучше брать передний.

Если говорить о марках, то напрашиваются автомобили малого класса концерна «Фольксваген»: Polo, Skoda Rapid, Audi A3, а также подойдут модели С-класса из непремиального сегмента: Mazda 3, Ford Focus 3 и т. п.

Я бы не рекомендовал новичку покупать машины больших габаритов и с высоким центром тяжести (внедорожники, кроссоверы). Такие машины сложны в управлении и имеют повышенный риск опрокидывания. Кроме того, в сочетании с полным приводом такой автомобиль вселяет иллюзию всемогущей машины, что явно не идет на пользу безопасности.

Основные ошибки, допускаемые при покупке первой машины

Как показывает практика, ошибаются при приобретении первого авто практически все, тем более – новички. Распространенные промахи, которые подстерегают неопытных водителей:

Если вы только приступаете к вождению машины и в замешательстве, какое авто приобрести, постарайтесь проявить сдержанность и предусмотрительность. Четко рассчитайте бюджет, затраты на бензин и расход топлива в течение дня. Рассмотрите несколько предложений на рынке и в автосалоне, проконсультируйтесь с опытным водителем.

Не забудьте проверить автомобиль перед покупкой

Илья Ушаков, основатель автомобильного агентства «Форсаж»:

— В 2011 году я решил купить себе машину сам, без помощи других. Обзванивал объявления, смотрел машины на выезде, тратил много времени. Устал искать. В моих глазах уже все машины стали одинаковыми. Была вероятность просто банально влюбиться в автомобиль и закрыть на все глаза, что я и сделал.

Приехал за машиной стоимостью в 550 000 рублей. Она была грязная. Посмотрел ПТС, там был один владелец. Доверился продавцу, купил машину. В итоге оказалась битая, без подушек безопасности, со скрученным пробегом. Коробка дергалась при переключении со второй на первую.

После такого обмана я позвонил продавцу. Он сказал: «Надо было смотреть, что берете». Хорошо, что на криминал не попал и юридические проблемы. Продал ее за 370 000 рублей. Потерял деньги. После этого начал разбираться в автомобилях. Работал с серьезными техцентрами и людьми, которые разбираются в машинах, чтобы у моих родственников и друзей не случилась такая проблема никогда. Спасибо Богу за этот случай, он изменил мою жизнь.

Учтите, существует большая вероятность, что через пару лет вы захотите сменить машину, поэтому не стоит слишком расточаться на приобретение первого авто.

Источник

В поисках идеала: как выбрать лучший автомобиль на вторичном рынке

Из имеющихся, конечно. А «имеются» там преимущественно рвань, «дрова» и обноски.

Содержание

Что значит «преимущественно»

Да, порой (изредка) можно найти каноническое «не бита/не крашена/в салоне не курили/дедушка ездил по выходным на рынок».

Но на вторичке преимущественно встречается хлам разной степени убитости. Потому что идеальную машину продавать хочет мало кто. Это ж нелогично: идеальную и продавать?! Но бывает и такое, когда человек идёт на улучшение, то есть повышает класс авто или когда он достаточно состоятелен, чтобы менять машины как игрушки — часто и легко.

Но вам перед покупкой б/у авто надо снять розовые очки — с ними на вторичном рынке делать нечего. Идите туда так, будто вас хотят обмануть (а вас хотят!):

С чем чаще всего сталкиваются на вторичном рынке специалисты: сотрудники автоцентров, берущие авто на комиссию, или автоподборщики-диагносты, которые проверяют машины для частных клиентов?

Неидеальный кузов

Покупают глазами, поэтому первая задача любого продавца — скрыть дефекты «внешности» автомобиля. Практика показывает, что идеальных по «железу» авто не бывает. Бывают разной степени битости. Бояться этого не надо: да, крепления бампера вполне могли надорвать, а на капот могла упасть кошка из соседского окна. Если починили аккуратно, то не бойтесь показаний толщиномера. Но торгуйтесь.

Так что перекраски от царапины бояться не надо. Развязанные из «узла» машины стоит обходить стороной.

Смотанный пробег

Пробег сматывали всегда и везде: и в Англии 50-х, и в Латвии 90-х, и во Владивостоке «нулевых». Так перекупы играют на человеческой психологии: мы верим цифрам. И чем они меньше, тем выше вероятность выбора именно этого экземпляра.

Увы, не так много способов перепроверить пробег на глазок. Спецы рекомендуют смотреть состояние обивки кресел и обода руля: они (особенно на бюджетных машинах) истираются в первую очередь, и мало кто из продавцов тратит время на заметание таких следов.

Так что, если на одометре 50 000, а кресло водителя (и пассажиров) выгорело, выцвело и пошоркалось, руль сверкает лоском, натёртым ладонями, отнестись к заявленному пробегу стоит скептически.

Как перепроверить

Во-первых, технически. С помощью тех самых диагностов или в хорошем сервисе. Они способны найти реальный пробег не только на приборной панели. Он дублируется ещё и в различных системах типа блока управления двигателем и блока управления коробкой передач.

В иных случаях, получив доступ к записям телеметрии, можно даже узнать, когда, на какой срок и на каком пробеге включался круиз-контроль. И если эти значения не бьются с заявленным пробегом, впору объявить продавцу вотум недоверия. То есть обвинить во лжи.

Во-вторых, документально, или через специальные интернет-сервисы по проверке истории авто, или вручную. Но это сложно. Вот пример. Первый владелец аккуратно вёл сервисную книжку у официального дилера, второй не стал и обслуживался на стороне. Перед продажей третьему владельцу (вам) пробег смотал. И тут надо сопоставлять. Если последняя запись в книжке сделана три года назад на 50 000 км пробега, а вам продают с 57 000, — это повод рассмеяться продавцу в лицо.

Быстрее и проще обратиться к экспертам или прогнать VIN или госномер через web-сервис.

Если вы постоянно проверяете автомобили, воспользуйтесь сервисом «Автокод Профи». «Автокод Профи» позволит оперативно проверять большое количество машин. Используя сервис, вы сможете добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде. Подписка на безлимитные проверки авто стоит 2 500 рублей в месяц.

Если вам нужна одна или несколько проверок, воспользуйтесь сервисом «Автокод». Стоимость одного отчета — 399 рублей. Отчет генерируется в течение двух минут, и, если у машины смотаны показания одометра, проблема отобразится в отчете.

Вот пример — Toyota GT 86. В объявлении продавец указал 50 тыс. км пробега:

Проверяем историю автомобиля через avtocod.ru и видим другие цифры:

Последний пробег у авто — 60 000 и тоже смотанный на 95 тыс. км:

Кроме скрученного пробега, у авто есть одно ДТП, неоплаченные штрафы и дубликат ПТС. В общем, полный фарш.

Как выбрать идеал новичку

Во-первых, на осмотр идти только со специалистом или назначать встречу в сервисе. Лучше профильном, специализирующемся на авто интересующей марки.

Во-вторых, смотреть на:

Что взять: весь В- и отчасти С-класс на автомате и не старше пяти лет за 500 000+ рублей. В эти рамки упираются «Солярисы» и «Рио», некоторые модели Chevrolet и Opel (Aveo, Cruze). Всем вышеобозначенным требованиям они соответствуют идеально.

Как выбрать идеал молодой семье

«Молодой» — условно, конечно. Сегодня многие первенца рожают в 30+, и это хорошо! Вероятно, к тому моменту уже заработан какой-никакой капитал, отсюда богаче и выбор вариантов. Сузим его до машин, оснащённых:

На рынке новых авто вариантов почти не осталось: смёл кризис. Там всё сводится или к «Ладе Ларгус», или к кроссоверам втрое-вчетверо дороже. На вторичке лучше. Там есть просторный и крепкий Chevrolet Orlando. Есть ещё более просторный, но и дорогой в содержании Opel Zafira. В этих же пределах есть Skoda Roomster и VW Golf Plus. А также изобилие «Октавий» в кузове А7. Их мало, они или совсем пустые, или совсем навороченные (средние комплектации к нам не возили), но они довольно неприхотливые и отвечают всем означенным требованиям.

Как выбрать идеал дачнику-колхознику

С клиренсом побольше, багажником бездонным, запчастями копеечными? Ответ, кажется, очевиден, но нет. Renault Duster — прекрасная машина с отличной геометрической проходимостью и ремонтопригодностью. Это его и губит. Эксплуатация таких авто обычно суровая, по назначению, и ко второму-третьему владельцу они приходят изрядно «уставшими». А что если посмотреть на Mitsubishi L200 (от 2008 года, от 400 тыс. руб.) или диковинный Nissan NP300 (от 2008 года, от 380 тыс.)? Пикапы! С рамой! С тонной грузоподъёмности! Японские! Надёжные!

Надо смотреть! Но помнить о той же, что у «Дастера», проблеме: их эксплуатируют по назначению, поэтому пробеги о-го-го! Нужна глубочайшая диагностика.

Впрочем, она всем нужна. Без диагностики на «вторичке» машину берут только конченые оптимисты.

Автор: Владимир Андрианов

А чем руководствуетесь вы, выбирая автомобиль с пробегом? Поделитесь своими секретами в комментариях под статьей.

Источник

100 советов по покупке автомобиля с пробегом.

Советы которые помогут вам купить хороший автомобиль с пробегом.

Покупка автомобиля с пробегом весьма не простая задача. Современный авторынок переполнен сильно уставшими автомобилями, а иногда и откровенным автохламом. На каждом шагу попадаются ушлые продавцы, перекупщики, автосалоны и всякого рода мошенники, которые пытаются обмануть не опытного покупателя.
А если посмотреть видео разоблачения знаменитых ютуберов, то вообще создается впечатление, что купить хороший бу автомобиль в нашей первопрестольной практически не возможно, кругом сплошной шлак из под такси или криминальные «автоконструкторы» с перебитыми номерами.

От части это действительно так, можно согласиться с тем, что большинство авто в продаже имеют существенные недостатки, а некоторые иной раз даже опасно эксплуатировать (это я об авто стоящих в знаменитом «АТЦ Москва» на Каширке). Но справедливости ради надо отметить, что в продаже встречаются и хорошие автомобили. Таких авто не так много, часто их продают по завышенным ценам. И самое главное, что за хорошими машинами надо реально «охотиться».
Почему так происходит? Всё просто. В Москве очень много автоперекупщиков, автоподборщиков, да и просто желающих купить автомобиль, а хороших авто реально мало.
Поэтому если популярный, не битый, не крашеный и в хорошем техническом автомобиль, да ещё и с небольшим пробегом, то его точно купят через несколько часов с момента продажи.
Все же остальные авто, которые продаются по несколько дней (недель), либо с сильно завышенным ценником, либо с какими то недостатками.
В общем на авторынке Москвы действует правило: кто первый успел приехать, тот и забирает автомобиль.
Но прежде чем куда то ехать смотреть машину, нужно предварительно проверить этот автомобиль. После такой проверки, в 90% случаев, ехать уже никуда не нужно. Так как на поверку оказывается, что авто имеет серьезные недостатки и в большинстве случаев скрученный пробег.
Заказчики меня часто спрашивают: «Как понять по объявлению, что перед Вами хороший автомобиль? Как купить хороший авто бу?«
Ответ — нужно проверять и перепроверять! Проверок много не бывает! Конечно есть определенная методика проверки любого автомобиля с пробегом, о которой дальше и пойдет речь.
В наше время всеобщей цифровизации, в помощь покупателю появляются новые различные специальные сервисы, бесплатные и платные, в том числе для поиска и проверки бу авто.
И всё чаще с экрана телевизора вещает Николай Фоменко, чтобы все покупали только проверенные автомобили, а чём свидетельствует зеленый значек «VIN ПРОВЕРЕН» в обьявлениях на auto.ru. Означает ли это, что VIN номер проверен и правильно ли указаны данные по количеству владельцев и ДТП?

Как говорят менеджеры trade-in некоторых официальных дилеров: «надо соответствовать условиям рынка». А продавать авто не скрутив пробег в России просто не логично и даже как то не прилично. Тем более эта процедура экономически обоснована и в нашей стране уголовно не наказуема (в отличии от развитых стран).
Казалось бы, уберечься от дополнительных расходов времени, денежных средств, и все таки найти хороший бу авто, могут помочь опытные помощники (автоподборщики). Однако здесь тоже не все так просто и эта отдельная большая тема для разговора, поэтому об этом пожалуй я расскажу в отдельной статье.
Пока остановимся на том, что действительно существует большой риск быть обманутым и купить сильно уставший авто, либо после серьезного ДТП. А значит пришло время поговорить о том, как купить автомобиль с пробегом и не попасть на удочку не чистых на руку продавцов.

Запомните! Лучше не экономить на дополнительной проверке, в том числе через платные сервисы. Лучше несколько раз всё перепроверить через разные источники. Так как немного сэкономив на этом, вы рискуете потерять намного больше!
И не забывайте, что в Москве продается в основном автохлам!

Источник

ТОП 15: Выбираем автомобиль с пробегом для начинающего водителя

В подавляющем большинстве случаев начинающие водители, набрав необходимый опыт по эксплуатации и вождению транспортного средства, избавляются от своей первой машины. Поэтому новичкам в качестве первого авто является целесообразным купить его на вторичном авторынке, что обусловлено нескольким и причинами.

Во-первых, это экономически выгодно. Новую машину не удастся впоследствии реализовать по той же стоимости, за которую она была куплена, а авто, приобретенное на вторичном рынке вполне реально реализовать по той же цене, по которой она покупалась. Во-вторых, среди подержанных транспортных средств, проще подобрать модель, которая подойдет новичку, и такой автомобиль будет оборудован необходимым набором опций, а в случае покупки новой машины их пришлись бы устанавливать за дополнительную плату. В-третьих, у тех моделей авто, что уже некоторое время реализуются автопроизводителями, выявлены все «болячки», поэтому в случае возникновения неисправностей будет легче найти их причину, провести ремонт.

Какими качествами должен обладать автомобиль новичка? Он не должен иметь больших габаритных размеров, так как это затруднит процесс парковки. Лучше отдавать предпочтение машине с той трансмиссией, с которой проводилось обучение в автошколе. Не стоит покупать транспортные средства, приборная панель которых перегружена элементами управления, все должно быть просто, лаконично, понятно. И самое главное, автомобиль должен быть просто удобен, послушен в управлении. Среди большого разнообразия моделей существует ТОП 15 авто, которые этому в полной мере соответствуют.

Renault Logan

Одним из лучших автомобилей для новичков является Renault Logan. Эта модель зарекомендовала себя с самой положительной стороны, она неплохо адаптирована к отечественным условиям эксплуатации, надежна, легка в управлении и реализуется по сравнительно невысокой стоимости. Из кабины открывается отличный обзор на дорожную обстановку, при маневрировании у водителя не возникает проблем с ощущением габаритов машины.

Некоторые новички в первое время умудряются собрать на дороге все попадающиеся по пути ямы, рытвины, поэтому у их автомобилей в первую очередь выходит из строя подвеска. На Renault Logan можно ездить по ямам сколько угодно, так как на нем установлена буквально «не убиваемая» подвеска. Двигатель также демонстрирует высокую живучесть, с ним гарантировано не возникает проблем на первые 300 тыс. км пробега.

К другим достоинствам Logan относится наличие просторного салона и багажника, доступная стоимость обслуживания и ремонта. С последующей перепродажей этой модели обычно не возникает никаких проблем, спрос на нее существует всегда. Так как кузов Logan на стадии производства проходит антикоррозийную обработку, то он успешно противостоит воздействию окружающей среды, не ржавеет. Как следствие, машину можно оставлять «ночевать» на открытой автостоянке, что опять же актуально для новичков автолюбителей, которые еще не успели обзавестись собственным гаражом.

Daewoo Matiz

Для автоледи покупающих свою первую машину нет ничего лучше, чем Daewoo Matiz. Этот компактный автомобиль не создает трудностей при парковках, из его кабины, благодаря короткому капоту открывается полноценный обзор на дорожную обстановку. Габариты автомобиля хорошо чувствуются, двигатель реагирует на педаль газа так, как этого ожидает водитель.

Daewoo Matiz имеет оригинальную внешность, несмотря на скромные размеры в его салоне не будет тесно четырем взрослым людям. Малолитражный мотор расходует совсем немного топлива, причем заправлять Матис можно дешевым бензином АИ-92. Немаловажным является то, что существует версия этой машины с автоматической коробкой передач, за счет ее наличия существенно упрощается процесс управления транспортным средством, особенно в городских условиях эксплуатации.

Эргономика места водителя хорошо продумана, небольшого диаметра рулевое колесо удобно лежит в ладонях, панель приборов не перегружена оборудованием, назначение всех клавиш понятно и ими можно воспользоваться, не отвлекаясь от наблюдения за дорожной обстановкой. По дорогам нашей стране ездят тысячи Matiz, поэтому ремонт и обслуживание данной модели готова провести любая СТО, с запасными частями также не возникает никаких проблем.

Lada XRAY

В первую очередь следует отметить непривычно высокий для отечественного авто уровень звукоизоляции салона. При закрытых дверях и окнах в кабине абсолютно не слышен шум улицы, лишь рокот мотора едва пробивается приятным для слуха басовитым гудением. Подвеска XRAY досталась от Sandero Stepway, у которого она была адаптирована к российским условиям эксплуатации, но автопроизводитель ее доработал, и в результате получилась идеальная конструкция способная выдержать все превратности отечественных дорог. XRAY обладает внушительным в 195 мм дорожным просветом, этого более чем достаточно для того, чтобы преодолеть любые препятствия, которые могут встретиться на городских дорогах.

Volkswagen Passat B5

Любой специалист в автомобильной сфере, если его попросят порекомендовать модель транспортного средства для новичка обязательно среди прочих авто назовет Volkswagen Passat B5. Этот автомобиль относится к тем машинам, актуальность которых не снижается на протяжении десятилетий.

Smart Fortwo II

Если водитель, практически не имеющий опыта управления транспортным средством, планирует эксплуатировать свое первое авто в условиях города, то для него в качестве первого автомобиля подойдет Smart Fortwo II. Некоторые сравнивают эту модель с мотоциклом, так как из ее кабины открывается обзор почти на 360 градусов, она способна совершить разворот на месте и имеет весьма скромные габаритные размеры. Все это существенно упрощает процесс управление, водитель быстро начинает чувствовать свою машину, появляется уверенность при вождении. Поэтому на Smart Fortwo II получить требуемый опыт получится гораздо быстрее, чем на других транспортных средствах.

К другим достоинствам машины следует отнести экономичностью в расходе топлива, отличную эргономику на месте водителя, чуткое, точное и легкое, предсказуемое реагирование колес на поворот руля. Конечно, в салон Smart Fortwo II поместятся только два человека, считая водителя, но применительно к начинающим водителям это обстоятельство скорее является плюсом. Поездки на Смарте доставляют настоящее удовольствие, окружающие неизменно обращают внимание на такой необычный автомобиль, а за счет панорамной крыши создается ощущение, будто вы едете в кабриолете.

Nissan Micra

Благодаря особенностям дизайна, геометрии кузова с места водителя открывается отличный, полноценный обзор на дорогу. Компактные размеры машины позволяют без затруднений маневрировать, парковаться. Под капотом установлен 1,2-литровый двигатель, который в условиях города расходует около 5 литров топлива. На первый взгляд, может показаться, что в салоне этой машинки не очень просторно, но на самом деле внутри легко смогут расположиться четыре человека средней комплекции. А вот в багажник войдет только пара объемных пакетов из супермаркета, так как расширение внутреннего пространства кабины произошло за счет существенного сокращения объема багажника.

Так как Nissan Micra реализуется на мировых автомобильных рынках на протяжении более чем десяти лет, то за это время были изучены все ее возможные неисправности, скопилась солидная база знаний по ремонту. Поэтому с обслуживанием машины не возникает никаких вопросов, хотя в помощи специалистов автомастерской она нуждается крайне редко.

Lada Kalina

Ford Focus

Если решается вопрос о покупке автомобиля на вторичном рынке, то Ford Focus неизменно выступает в качестве кандидата номер один. Эта модель отличается надежностью, высокой живучестью узлов и агрегатов, практически не имеет скрытых дефектов. Поэтому, даже после нескольких лет интенсивной эксплуатации данная модель не приносит проблем, не требует существенных вложений в обслуживание и ремонт.

Ford Focus неплохо адаптирован к отечественным условиям эксплуатации, двигатель легко заводится при низких температурах, салон быстро прогревается. Эргономика места водителя хорошо продумана, рулевое управление легкое и точное, трансмиссия четко включает скорости. Водитель быстро привыкает к Focus, начинает чувствовать габариты его кузова, отклик двигателя на педаль газа. Машина обладает стильной внешностью, которая еще долго не устареет. Если машине понадобится ремонт, то осуществить его можно будет практически в любой СТО. Запчасти также не приходится специально заказывать, так как сборка Ford Focus осуществляется в России, то с покупкой комплектующих никогда не возникает проблем. К этим достоинствам следует добавить и доступную стоимость машины, по крайней мере, на вторичном рынке позволить себе ее купить сможет любой желающий.

Kia Rio

Каждый начинающий автолюбитель, а в особенности девушки в качестве своего первого авто не откажется купить яркую, сравнительно недорогую машину и в этом качестве идеально подойдет хэтчбек Kia Rio. Эта стильная привлекательная машина по сочетанию достоинств, уровню технического и опционного оснащения вполне способна на равных конкурировать с дорогими моделями от европейских автопроизводителей. Тем не менее Rio, в особенности если покупать его на вторичном рынке, по цене доступен практически каждому автолюбителю.

К достоинствам данной модели, кроме уже указанных, в первую очередь следует отнести надежность двигателя и трансмиссии. Они безукоризненно прослужат более 300 тыс. км пробега, а после технического обслуживания не потребуют к себе внимания еще столько же километров пути. Подвеска так же не вызывает нареканий, как и качество сборки других частей транспортного средства. Посадка на месте водителя удобна и комфортабельна, кресло, рулевую колонку можно отрегулировать в широком диапазоне значений. Рулевое колесо уверено ложиться в ладони, селектор трансмиссии находится именно там, где его будут искать руки. На приборной панели элементы управления климатическим оборудованием, системами машины распределены в логически понятной, хорошо запоминающейся последовательности.

Hyundai Solaris

Недорогой автомобиль вполне может иметь внешность премиального авто, именно таким «красавчиком» является Hyundai Solaris. Салон машины оформлен под стать внешности с использованием практичных материалов приятных для глаз расцветок. Через лобовое стекло открывается отличный обзор на дорогу, шумоизоляция кабины находится на вполне приемлемом уровне. Уже в базе автомобиль оснащается мультимедийным комплексом, качественным климатическим оборудованием и другими полезными системами.

Hyundai Solaris выгодно эксплуатировать в условиях города, так как под его капотом установлены экономичные моторы на 1,4 и 1,6 литров функционирующие на дешевом топливе АИ-92. Автолюбители новички в особой степени оценят вариант автомобиля с автоматической коробкой передач. Как показывает практика, используемая в конструкции машины АКП, четко включает передачи, нетребовательная к техническому обслуживанию, имеет большой ресурс работы.

Автопроизводитель при разработке Hyundai Solaris уделил особое внимание легкости и безопасности управления. Руль обеспечен электромеханическим усилителем, благодаря чему независимости от скорости руль поворачивается легко и точно. При вхождении в повороты, разгонах и торможениях кузов не раскачивается, в процессе парковки водитель не испытывает затруднений с маневренностью, так как Солярис способен буквально развернуться на месте. Еще одним плюсом автомобиля является его неприхотливость в обслуживании, он просто не ломается, а если это все же случается, то устранить возникшие неисправности возьмется любая СТО.

Mitsubishi Lancer Х

Начинающим водителям будет разумно остановить свой выбор на относительно недорогой машине оборудованной всеми необходимыми средствами безопасности. Именно таким автомобилем является Mitsubishi Lancer Х, в его салоне уже в базовой комплектации имеется 7 подушек безопасности, а в состав технического оснащения входят системы, которые помогут сократить тормозной путь, не дадут машине уйти в занос, компенсируют крены.

Lancer Х имеет современную и даже несколько агрессивную внешность, располагает просторным салоном с отлично оборудованным и оформленным местом водителя, которому предоставлена возможность осуществить регулировку своего кресла и рулевой колонки в широком диапазоне значений. Используемые при оформлении интерьера материалы демонстрируют стойкость к загрязнениям, шумоизоляция салона находится на приемлемом уровне.

Двигатель Lancer Х работает в паре с вариатором, обычно новичкам не рекомендуют покупать машины с подобной трансмиссией, но данная модель является в этом правиле исключением. Как показывает практика, устанавливаемый на борт автомобиля вариатор способен без нареканий функционировать как минимум 150 тыс. км пробега, после чего требует ТО и далее продолжает работать также безукоризненно. Lancer Х имеет высокое качество сборки, в нем просто ничего не ломается, единственно, что требуется от владельца – это своевременно менять расходные материалы и покрышки при смене сезона.

Lada Granta

Комфортабельная, надежная, легкая в обслуживании, имеющая достойный уровень опционного оснащения – всех этих положительных отзывов достойна Lada Granta. Времена, когда машины отечественного производства вызывали сугубо отрицательные эмоции уже давно остались в прошлом. Поэтому в качестве первого автомобиля современным российским транспортным средствам следует отдавать приоритет.

Lada Granta – это идеальная машина для эксплуатации в условиях города. Она маневренная, экономична в потреблении топлива, эргономика места водителя хорошо продумана, рулевое управление легкое, передачи включаются четко, двигатель функционирует безукоризненно. Подвеска неплохо компенсирует неровности дорожного покрытия и выдерживает интенсивную эксплуатацию. Большим плюсом является то, что Гранта не требует существенных денежных вливаний в обслуживание. В случае необходимости ремонта, включая кузовной, его можно провести быстро и с минимальными затратами. Lada Granta в качестве первой машины подойдет как мужчинам, так автоледи.

Volkswagen Polo

Немецкие автомобили ценятся за их надежность, высокое качество сборки. Они редко ломаются, обладают стильной внешностью, отлично проработанной эргономикой салона. Всеми этими положительными качествами в полной мере наделен Volkswagen Polo, который рекомендуется приобретать в качестве первого авто женщинам.

Указанная модель легка и проста в управлении, для поворота руля не требуется прикладывать абсолютно никаких усилий, машина уверенно маневрирует в транспортном потоке, на ней можно легко припарковаться в условиях ограниченного для маневра пространстве. Высокая живучесть узлов и агрегатов позволяют эксплуатировать Volkswagen Polo с высокой интенсивностью, не волнуясь о возможных поломках.

Салон автомобиля имеет высокий уровень звукоизоляции, место водителя оформлено лаконично, с оптимальным распределением элементов управления. Volkswagen Polo склонен «прощать» неопытному водителю совершенные ошибки. Например, ничего страшного не случится, если колеса на большой скорости попадут в рытвину, подвеска выдержит подобное «издевательство». Хотя лучше подобного не совершать, так как любой механизм имеет свой запас прочности.

Renault Duster

Некоторым начинающим водителям требуется транспортное средство, на котором можно будет не только передвигаться по ровным дорогам, но и осуществлять выезды на природу. В этом случае покупать дорогостоящий внедорожник не имеет смысл, так как такая машина требует специфичных навыков в управлении, иначе она просто не сможет проявить все свои возможности. А вот Renault Duster – это то, что нужно малоопытному водителю для получения навыков управления большим автомобилем на пересеченных участках местности.

Дастер неприхотлив, надежен, экономичен. Он с одинаковой эффективностью может передвигаться как по ровному асфальту городских улиц, так и по грунтовой загородной дроге. Конечно, новичок в первое время станет испытывать некоторые трудности с парковкой, но с течением времени нужные навыки будут наработаны и процесс маневрирования большим авто в ограниченном пространстве перестанет представлять сложность.

С места водителя из Duster благодаря высокой посадке открывается отличный обзор на дорожную обстановку. Энергоемкая подвеска буквально «не убиваемая», она отлично компенсирует неровности дорожного покрытия даже в том случае, если водитель будет специально ездить только по бордюрам и ямам.

Opel Corsa

Лучшим автомобилем для начинающего водителя является Opel Corsa. С этой машиной никогда не возникает никаких проблем, она не ломается, легко заводиться при низких температурах, имеет небольшие размеры кузова и обращающую на себя внимание окружающих внешность.

Процесс управления Opel Corsa доставляет настоящее удовольствие, эта «послушная» машина точно и предсказуемо реагирует на поворот руля, усиленного гидравликой, уверенно набирает ускорение и не менее уверено тормозит. В салоне образованы комфортабельные условия для 4 человек, отделка внутреннего интерьера осуществлена материалами светлого оттенка. Причем материал стоек к загрязнениям, а в случае необходимости без проблем поддается чистке. Существует версия Opel Corsa с автоматической коробкой передач, которая нетребовательна к обслуживанию, хорошо выдерживает интенсивный режим эксплуатации.

Источник